1650-01-125-7361

サーボシリンダー このページをメールで送信
ITAR 登録

モデル番号または部品番号: 287800-1001

価格と出荷時期

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pdf NSN 1650-01-125-7361 データシート

MRC:
最終品目の識別
最終品目の識別:
航空機モデルF-18
MRC:
--
NIIN:
011257361
MRC:
--
北大西洋条約機構 ストック番号:
1650-01-125-7361
MRC:
--
賞味:
N/A
MRC:
--
測定単位:
EA
MRC:
--
非軍事化:
Yes - DEMIL/MLI
Export Control Information  
MRC:
--
修理可能性:
(1)iramプログラムの集中管理修理可能物(2)ロットおよびシリアル#管理を必要とするが、シリアル#のみで報告される材料(消耗品)。
FIIG:
--
FIIG:
A34200
MRC:
--
INC:
31309
MRC:
--
IMM:
TX TX CX CX
Certified products icon

すべての製品が認定されています

工場新品、新素材、新余剰、オーバーホール済み、サービス可能、修理可能、およびAS除去/使用済み材料には、適合証明書、および該当する場合はその他の文書/トレースが添付されます。7年間の記録保持があります。

Quality inspections icon

品質 | ISO 9001:2015 + AS9120B

私たちは品質に取り組んでおり、AS9120品質管理システムに従います。AeroBase GroupはHAZMATの認定を受けており、DDTC、ITAR、および航空サプライヤー協会(ASA)に登録されています。すべての製品は100%検査されています。

Quality Commitment »

Shipping icon

出荷

在庫のある注文の配達は、注文が東部標準時午後2:00より前に行われた場合、同日に発送されます。

NON-STOCKアイテムの納期は、現在のバックログに基づく見積もりであり、注文時に確認する必要があります。

正式な定義

政府の問題の定義 NSN 1650-01-125-7361

比較的低レベルの力の一次制御と直接関係する方向制御(位置決め)のための規定を備えた油圧または空気圧駆動の作動シリンダ。サーボシリンダへの一次制御入力は、機械的および/または電気的であり得る。

エンドユーザー 環境省:主な組織

名前
MOE Code 主要組織エンティティ (MOE) コード
MOE Rule 参加している軍事サービス、民間機関、NATO、およびその他の外国内の管理責任を反映する4つのポジションコード。
PICA 在庫目標の設定、在庫目標の管理、および供給品目に対する品目の説明責任の維持を担当する主要な供給管理活動を示すコード。短いタイトル-異食症。元卸売在庫マネージャー
DSOR デポ修理ソース (DSOR) コードから保守アクティビティへの相互参照は、サービスのデポ・レベルの保守を実行することが承認されたアクティビティーを識別します。
User:
海軍省 海軍省
MOE:
DN
Rule:
N2R4
PICA:
KE
DSOR:
User:
スペイン スペイン
MOE:
YB
Rule:
YB01
PICA:
YB
DSOR:
User:
カナダ カナダ
MOE:
ZC
Rule:
ZC01
PICA:
ZC
DSOR:

パッケージングと;寸法

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
パックサイズ
パック重量
アイテムの重量
アイテムの寸法
パックサイズ:
26.5 X 14.5 X 10.5
パック重量:
45.6000lbs
アイテムの重量:
--
アイテムの寸法:
--
コンテナ
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
コンテナ:
4294967295
OPI:
M
SPI No.:
SPI Rev.:
SPC Mkg:
99
LVL_A:
F
LVL_B:
LVL_C:
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
BG
MOP:
DW
PKG:
ZZZ0
PRES MAT:
65
WRAP MAT:
K3
ICQ:
000
THK:
B
TOS:
B
UCL:
A

パッケージコード定義:

LVL A Code (LVL_A) F

梱包は不要です。 ユニットコンテナは、輸送コンテナとしても機能します。 閉鎖、密閉、補強は、輸送用コンテナに適用される仕様に従うものとします。

プロシージャインジケータコード (OPI) M

すべてのパッケージデータはコンプライアンスのために必須であり、代替は許可されていません。 ファストパックはこのカテゴリに含める必要があります。

ストレージの種類 (TOS) B

非加熱汎用。

保存方法 (MOP) DW

方法52で次のように保存します:アイテムは、astm-d5118、クラス国内に従って製造された内部カートンで洗浄、包装、ブロック、およびブレースする必要があります。 必要に応じて密封されたmil-prf-131バリア材料は、最初の容器の周囲で使用する必要があります。 クッションコードは、クッションコードで指定され、アイテムを適切に保護するために必要な厚さで、バリアと外側の容器の間に配置する必要があります。

クッション素材 (CUSH) BG

A-a-1898、グレードii、耐水性セルロースクッション。

保存資料 (PRES_MAT) 65

ミル-prf-83282、油圧作動油、合成、難燃剤。

輸入 / 輸出

スケジュールB分類
スケジュールB番号
NAIC 全米保険委員協会
End Use 米国の輸出入商品の分類システムは、商品の物理的特性ではなく、主要な用途に基づいています。最終用途コードは、米国商務省傘下の経済分析局によって割り当てられます。
SITC 標準国際貿易クラス
USDA
HITECH
スケジュール B:
8803300060
NAICS:
336413
最終用途クラス:
50070
SITC:
79295
USDA:
1
HITECH:
8

スケジュール B コードの定義:

スケジュール B 8803300060

Other Parts Of Airplanes Or Helicopters For Use In Military Aircraft (excludes Propellers, Rotors, Undercarriages, and Parts Thereof)

最終用途コード 50070

Type Goods Parts For Military

標準国際貿易クラス (SITC) 79295

Parts Of Airplanes Or Helicopters, N.e.s.

貨物

ユニバーサル/全国貨物および取り扱い情報
NMFC
クラス
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
133300
NMF 形容:
Machinery/machines Noi
UFC:
63220
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
671
TCC:
Z
SHC:
9
ADC:
A
ACC:
V

貨物コードの定義:

貨物タイプ (TCC) Z

特別な種類の貨物コードは適用されません.

水商品 (WCC) 671

.

航空商品 (ACC) V

トレーラー、車両、機械、店舗および倉庫の機器および消耗品(特別な工具および機器、地上サービスおよび特殊目的車両、トレーラー、海洋機器および消耗品、上記の修理および保守部品を含む)。.

空気寸法 (ADC) A

出荷は混載ではなく、どの寸法でも84インチを超えません。

エアスペシャルハンドリング (SHC) 9

その他または特別な取り扱いは不要 (SH)

管理

部門別管理コード

このNSNの過去の価格は 205,601.20 and 264,344.40 USD.
数量、在庫状況、状態、リードタイム、およびアイテムの製造中止の可能性によっては、最新の見積もりを提供するまで価格を保証することはできません。

海軍省

SOS: NRP
AAC: V
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: E
MGMT CTL: 7RGFAR9
USC: L
REC REP CODE DESC: (1)IRAMプログラムの集中管理修理可能物(2)ロットおよびシリアル#管理を必要とするが、シリアル#のみで報告される材料(消耗品)。

メーカー

このNSNは以下のケージコードに登録されています。
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