モデル番号または部品番号: K874347-001
この製品について
バイパスバルブは、4つの0.3125-24 UNF-3Bヘリカルインサートを使用してカバーに取り付けられています。入口/出口ポートには1.0625-12 UNJ - 3Bスレッドがあり、0.750インチを受け入れます。外側の直径チューブ;フィルターボウルの下部にある差し迫ったバイパスインジケーターは、0.188インチ伸びる黄色のボタンです。最大作動時;バイパスバルブIIの上部にある実際のバイパスインジケーターは、0.188インチ伸びる赤いボタンです。行為を受けたとき;M83248 / 1-242 OリングとAC-A952F-122Y13フィルターエレメントと2つのM83248 / 1-128 Oリングを使用します。プラス300度までの温度範囲華氏;定格流量は毎分10.0ガロンです
工場新品、新素材、新余剰、オーバーホール済み、サービス可能、修理可能、およびAS除去/使用済み材料には、適合証明書、および該当する場合はその他の文書/トレースが添付されます。7年間の記録保持があります。
私たちは品質に取り組んでおり、AS9120品質管理システムに従います。AeroBase GroupはHAZMATの認定を受けており、DDTC、ITAR、および航空サプライヤー協会(ASA)に登録されています。すべての製品は100%検査されています。
Quality Commitment »
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ニュージーランド Other Parts Of Airplanes Or Helicopters For Use In Military Aircraft (excludes Propellers, Rotors, Undercarriages, and Parts Thereof)
Type Goods Parts For Military
Parts Of Airplanes Or Helicopters, N.e.s.
| コード | 定義 |
|---|---|
| FN | 工場新品。当時のOEMによって製造された部品であり、メーカーの認証が含まれています。 |
| NE | 新機能。OEMによって製造された部品。メーカー認定または企業認定が含まれる場合があります。 |
| NS | 新しい余剰。余剰在庫から購入した新しい材料品目。 |
| OH | オーバー ホール。製品は、修理店(MRO)によってメーカーの仕様に従って再構築およびテストされています。 |
| SV | サービス可能な製品 |
| AR | 削除されたとおり。部品の機能に関する保証なしに航空機またはプラットフォームから取り外された製品。 |
| RP | 修復。製品はMROによって修理され、FAA 8130またはEASAフォーム1認証を受けることができます。 |
| 部品番号 | RNVC | RNAAC | DAC | 籠 |
|---|---|---|---|---|
| K874347-001 | 2 | 9Z | 2 | 84955 |
| AD-B667-10Y2 | 2 | 9Z | 6 | 18350 |
| AD-B667-10Y2 | 2 | 9Z | 6 | 18350 |
| AD-B667-10Y2 | 2 | 9Z | 6 | 18350 |
| K874347-001 | 2 | 9Z | 2 | 84955 |
| AD-B667-10Y2 | 2 | 9Z | 6 | 18350 |
| K874347-001 | 2 | 9Z | 2 | 84955 |
| AD-B667-10Y2 | 2 | 9Z | 6 | 18350 |
| K874347-001 | 2 | 9Z | 2 | 84955 |
| AD-B667-10Y2 | 2 | 9Z | 6 | 18350 |
| K874347-001 | 2 | 9Z | 2 | 84955 |
| AD-B667-10Y2 | 2 | 9Z | 6 | 18350 |
| K874347-001 | 2 | 9Z | 2 | 84955 |
| AD-B667-10Y2 | 2 | 9Z | 6 | 18350 |
| K874347-001 | 2 | 9Z | 2 | 84955 |
| AD-B667-10Y2 | 2 | 9Z | 6 | 18350 |
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