モデル番号または部品番号: MILT22536
この製品について
最大12.000ポンド、全高平均オペレーター51インチ、ホイールベース67インチ、回転半径、最大124インチ、最小60インチ、アプローチ角度17度;出発角度20度、タービン8度;フロントタイヤシングルチューブタイプ6:00 X 9 8プライ;リアタイヤデュアルチューブレス8:00 X 17.58プライ;タイプカプラーフロントおよびリアオートマチック。前方、時速1〜6.4マイルの低い;中級-時速10.6マイル;時速3〜15マイルの高さ。時速7.7マイルを逆転させる
NSN 1740-00-414-7155 データシート
工場新品、新素材、新余剰、オーバーホール済み、サービス可能、修理可能、およびAS除去/使用済み材料には、適合証明書、および該当する場合はその他の文書/トレースが添付されます。7年間の記録保持があります。
私たちは品質に取り組んでおり、AS9120品質管理システムに従います。AeroBase GroupはHAZMATの認定を受けており、DDTC、ITAR、および航空サプライヤー協会(ASA)に登録されています。すべての製品は100%検査されています。
Quality Commitment »
在庫のある注文の配達は、注文が東部標準時午後2:00より前に行われた場合、同日に発送されます。
NON-STOCKアイテムの納期は、現在のバックログに基づく見積もりであり、注文時に確認する必要があります。
| NSN | コンポーネントの説明 |
|---|---|
| NSN 5330-01-060-5360 | Gasket |
航空機の牽引作業用に特別に設計された頑丈な空気圧タイヤ式動力車両。ウインチの有無にかかわらず、牽引バーの保管のための規定、およびホイールチョックを装備することができます。それは数人の人員のためのスペースの宿泊施設を持っているかもしれません。トラクター、車輪付き、航空機牽引力サービスを除く。そしてトラクター、車輪付き、工業用。
スペイン 
トルコ Special Purpose Vehicles, Nesoi
Trucks, Buses and Special Purpose Vehicles
Special Purpose Motor Vehicles, N.e.s.
特別な種類の貨物コードは適用されません.
.
トレーラー、車両、機械、店舗および倉庫の機器および消耗品(特別な工具および機器、地上サービスおよび特殊目的車両、トレーラー、海洋機器および消耗品、上記の修理および保守部品を含む)。.
出荷は混載ではなく、どの寸法でも84インチを超えません。
その他または特別な取り扱いは不要 (SH)
このNSNの過去の価格は
12,600.00 and 16,200.00 USD.
数量、在庫状況、状態、リードタイム、およびアイテムの製造中止の可能性によっては、最新の見積もりを提供するまで価格を保証することはできません。
| SOS: | N32 |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | X |
| MGMT CTL: | 6RSXBS9 |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: | *特別プログラムの修理 |
| コード | 定義 |
|---|---|
| FN | 工場新品。当時のOEMによって製造された部品であり、メーカーの認証が含まれています。 |
| NE | 新機能。OEMによって製造された部品。メーカー認定または企業認定が含まれる場合があります。 |
| NS | 新しい余剰。余剰在庫から購入した新しい材料品目。 |
| OH | オーバー ホール。製品は、修理店(MRO)によってメーカーの仕様に従って再構築およびテストされています。 |
| SV | サービス可能な製品 |
| AR | 削除されたとおり。部品の機能に関する保証なしに航空機またはプラットフォームから取り外された製品。 |
| RP | 修復。製品はMROによって修理され、FAA 8130またはEASAフォーム1認証を受けることができます。 |
| 部品番号 | RNVC | RNAAC | DAC | 籠 |
|---|---|---|---|---|
| MILT22536 | 1 | KA | 4 | 81349 |
| TD80 | 2 | ZZ | 4 | 0SAT8 |
| MD3 | 2 | KA | 5 | 30003 |
| MD3 | 2 | ZZ | 6 | 0SAT8 |
| TD80 | 9 | KA | 4 | 29510 |
| MD3 | 9 | HD | 6 | 29510 |
| 名前 | 番号項目 | |||
|---|---|---|---|---|
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