2310-01-356-4869

救急車トラック このページをメールで送信

モデル番号または部品番号: KKK-A-1822

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pdf NSN 2310-01-356-4869 データシート

MRC:
ボディ材質
ボディ材質:
許容できるもの
MRC:
シリンダー数量
シリンダー数量:
MRC:
バッテリー数量
バッテリー数量:
MRC:
ホイール数量
ホイール数量:
MRC:
駆動輪数量
駆動輪数量:
MRC:
原動機タイプ
原動機タイプ:
ディーゼルエンジン
MRC:
エンジンブレーキ馬力
エンジンブレーキ馬力:
MRC:
同腹仔患者収容
同腹仔患者収容:
MRC:
ボルト単位のバッテリー電圧定格
ボルト単位のバッテリー電圧定格:
MRC:
トランスミッションタイプ
トランスミッションタイプ:
自動
MRC:
範囲ごとの前進速度数量
範囲ごとの前進速度数量:
MRC:
ピストン変位
ピストン変位:
公称7.3リットル
MRC:
座席数
座席数:
MRC:
定格負荷容量
定格負荷容量:
評価されていません
MRC:
ドライブアクスルの位置
ドライブアクスルの位置:
育てる
MRC:
アクスルドライブタイプ
アクスルドライブタイプ:
コンベンショナル
MRC:
車軸速度数量
車軸速度数量:
MRC:
後輪取付タイプ
後輪取付タイプ:
MRC:
公称ホイールベース
公称ホイールベース:
許容できるもの
MRC:
前輪トレッド公称幅
前輪トレッド公称幅:
許容できるもの
MRC:
後輪トレッド公称幅
後輪トレッド公称幅:
許容できるもの
MRC:
マルチ燃料設計機能
マルチ燃料設計機能:
含まれていません
MRC:
前進速度範囲数量
前進速度範囲数量:
MRC:
トランスミッション補助タイプ
トランスミッション補助タイプ:
オーバードライブ
MRC:
ブレーキ作動方式
ブレーキ作動方式:
水力の
MRC:
貨物エリア公称長さ
貨物エリア公称長さ:
許容できるもの
MRC:
貨物エリア公称幅
貨物エリア公称幅:
許容できるもの
MRC:
貨物エリアの公称高さ
貨物エリアの公称高さ:
64.00 インチ
MRC:
貨物ドアの位置
貨物ドアの位置:
背面
MRC:
エンジンインクロージャータイプ
エンジンインクロージャータイプ:
突出したフード
MRC:
車両最大総重量
車両最大総重量:
9000.00ポンド
MRC:
非確定仕様/標準データ
非確定仕様/標準データ:
2タイプと1クラス
MRC:
--
NIIN:
013564869
MRC:
--
北大西洋条約機構 ストック番号:
2310-01-356-4869
MRC:
--
賞味:
N/A
MRC:
--
測定単位:
1 EA
MRC:
--
非軍事化:
No
FIIG:
--
FIIG:
A37500
MRC:
--
INC:
11355
Certified products icon

すべての製品が認定されています

工場新品、新素材、新余剰、オーバーホール済み、サービス可能、修理可能、およびAS除去/使用済み材料には、適合証明書、および該当する場合はその他の文書/トレースが添付されます。7年間の記録保持があります。

Quality inspections icon

品質 | ISO 9001:2015 + AS9120B

私たちは品質に取り組んでおり、AS9120品質管理システムに従います。AeroBase GroupはHAZMATの認定を受けており、DDTC、ITAR、および航空サプライヤー協会(ASA)に登録されています。すべての製品は100%検査されています。

Quality Commitment »

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出荷

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NON-STOCKアイテムの納期は、現在のバックログに基づく見積もりであり、注文時に確認する必要があります。

正式な定義

政府の問題の定義 NSN 2310-01-356-4869

病気や負傷者を輸送するために設計されたトラック。ボディタイプが「パネル」または「バン」の場合、通常、リアローディングドアが装備されています。自動車、救急車を除く。そして地雷に強い車。

エンドユーザー 環境省:主な組織

名前
MOE Code 主要組織エンティティ (MOE) コード
MOE Rule 参加している軍事サービス、民間機関、NATO、およびその他の外国内の管理責任を反映する4つのポジションコード。
PICA 在庫目標の設定、在庫目標の管理、および供給品目に対する品目の説明責任の維持を担当する主要な供給管理活動を示すコード。短いタイトル-異食症。元卸売在庫マネージャー
DSOR デポ修理ソース (DSOR) コードから保守アクティビティへの相互参照は、サービスのデポ・レベルの保守を実行することが承認されたアクティビティーを識別します。
User:
空軍省 空軍省
MOE:
DF
Rule:
FGG4
PICA:
TG
DSOR:
99

輸入 / 輸出

スケジュールB分類
スケジュールB番号
NAIC 全米保険委員協会
End Use 米国の輸出入商品の分類システムは、商品の物理的特性ではなく、主要な用途に基づいています。最終用途コードは、米国商務省傘下の経済分析局によって割り当てられます。
SITC 標準国際貿易クラス
USDA
HITECH
スケジュール B:
8703900000
NAICS:
336111
最終用途クラス:
30000
SITC:
78120
USDA:
1
HITECH:
0

スケジュール B コードの定義:

スケジュール B 8703900000

Passenger Motor Vehicles, Nesoi

最終用途コード 30000

Passenger Cars, New and Used

標準国際貿易クラス (SITC) 78120

Motor Vehicles For The Transport Of Persons (other Than Public Transport), N.e.s.

管理

部門別管理コード

このNSNの過去の価格は 63,000.00 and 81,000.00 USD.
数量、在庫状況、状態、リードタイム、およびアイテムの製造中止の可能性によっては、最新の見積もりを提供するまで価格を保証することはできません。

空軍省

SOS: FLZ
AAC: W
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: U
MGMT CTL: --V---E
USC: L
REC REP CODE DESC:

メーカー

このNSNは以下のケージコードに登録されています。
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