2805-00-017-8680

ガソリンエンジン このページをメールで送信

モデル番号または部品番号: MS39301

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pdf NSN 2805-00-017-8680 データシート

MRC:
シリンダー数量
シリンダー数量:
MRC:
標準ボア径
標準ボア径:
3.000 インチ
MRC:
冷却媒体
冷却媒体:
空気
MRC:
フォーディング機能
フォーディング機能:
含まれていません
MRC:
アクセサリコンポーネントと数量
アクセサリコンポーネントと数量:
キャブレター 1、フィルター、燃料 1、フィルター、オイル 1、ガバナー 1、マグネトー 1、ポンプ、燃料 1
MRC:
シリンダー配置
シリンダー配置:
水平対向 水平クランクシャフト付き
MRC:
ストロークの長さ
ストロークの長さ:
3.000 インチ
MRC:
サイクルあたりのストローク数
サイクルあたりのストローク数:
MRC:
指定されたrpmでのブレーキ馬力
指定されたrpmでのブレーキ馬力:
3600 RPM で 14 BHP
MRC:
クローズドシステムの船体冷却機能
クローズドシステムの船体冷却機能:
含まれていません
MRC:
シリンダーヘッドタイプ
シリンダーヘッドタイプ:
アイヘッド
MRC:
燃料誘導式
燃料誘導式:
キャブレター
MRC:
点火タイプ
点火タイプ:
磁気
MRC:
デュアルイグニッションシステム
デュアルイグニッションシステム:
含まれていません
MRC:
クランクシャフト回転方向
クランクシャフト回転方向:
反時計回り
MRC:
起動方法
起動方法:
手動
MRC:
スーパーチャージャー
スーパーチャージャー:
含まれていません
MRC:
フライホイール
フライホイール:
含ま
MRC:
フライホイールハウジング
フライホイールハウジング:
含ま
MRC:
減速機
減速機:
含まれていません
MRC:
流体継手
流体継手:
含まれていません
MRC:
感染
感染:
含まれていません
MRC:
クラッチ
クラッチ:
含ま
MRC:
主電源離陸回転方向
主電源離陸回転方向:
反時計回り
MRC:
スターター
スターター:
含ま
MRC:
電磁干渉抑制
電磁干渉抑制:
提供
MRC:
--
NIIN:
000178680
MRC:
--
北大西洋条約機構 ストック番号:
2805-00-017-8680
MRC:
--
賞味:
N/A
MRC:
--
測定単位:
1 EA
MRC:
--
非軍事化:
No
MRC:
--
修理可能性:
修理が下位レベルのメンテナンス能力を超えている場合は、アイテムをデポに避難させます。 卸売レベル以下では廃棄は許可されていません。
FIIG:
--
FIIG:
T197-A
MRC:
--
INC:
02914
Certified products icon

すべての製品が認定されています

工場新品、新素材、新余剰、オーバーホール済み、サービス可能、修理可能、およびAS除去/使用済み材料には、適合証明書、および該当する場合はその他の文書/トレースが添付されます。7年間の記録保持があります。

Quality inspections icon

品質 | ISO 9001:2015 + AS9120B

私たちは品質に取り組んでおり、AS9120品質管理システムに従います。AeroBase GroupはHAZMATの認定を受けており、DDTC、ITAR、および航空サプライヤー協会(ASA)に登録されています。すべての製品は100%検査されています。

Quality Commitment »

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の部品とコンポーネント Gasoline Engine NSN 2805-00-017-8680 この最終アプリケーション用の部品とコンポーネント。

NSN コンポーネントの説明
NSN 2805-00-017-8330 Gasoline Engine Cylinder
NSN 2990-00-017-8681 Intake Manifold Assembly
NSN 2805-00-017-9092 Engine Crankshaft
NSN 2805-00-073-3035 Idler Gear Shaft
NSN 2805-00-104-4178 Shroud Assembly
NSN 2805-00-450-6582 Cylinder Shroud
NSN 2590-00-570-2970 Tube
NSN 4710-00-570-3012 Tube Assembly
NSN 2805-00-570-3028 Engine Poppet Valve Rocker Arm
NSN 2920-00-570-3057 Manual Recoil Starter Assembly
NSN 2920-00-570-3061 Magneto Assembly
NSN 2990-00-570-3075 Manifold Assembly
NSN 2990-00-570-3082 Oil Pump Cover
NSN 4710-00-570-3150 Fill Tube
NSN 2805-00-871-8370 Gasoline Engine Parts Kit
NSN 2805-00-919-7202 Gasoline Engine Cylinder Head
NSN 2990-00-921-6178 Fan Drive Pulley Assembly
NSN 4710-00-921-6210 Tube Assembly Welde
NSN 4730-00-921-6229 Regulator Valv Oil Pressure Plug
NSN 2805-00-925-0106 Piston And Connecting Rod Assemb

正式な定義

政府の問題の定義 NSN 2805-00-017-8680

往復動内燃機関は、容器の有無にかかわらずもよく、機構の運動を生成するのに必要な動力は、圧縮チャンバに電気火花を導入することによって、機械のシリンダ内の圧縮燃料および空気混合物を点火することによって得られる。エンジンは、シリンダーヘッド、ガソリンエンジンを備えたシリンダーブロックアセンブリで構成されています。オイルパンには、スターター、エンジン、ガソリンなどのアタッチメントまたはアクセサリが含まれる場合があります。ラジエーター、エンジンクーラント;フィルター(1)、流体;フライホイール、エンジン;ハウジング、フライホイールまたは発電機(1)、エンジンアクセサリー。タンク(1)、燃料、エンジンは含まれていません。ベースに取り付けられた完全な動作パワーユニットについては、パワーユニット(1)、ガソリンを参照してください。エンジン、航空機、レシプロを除く。

エンドユーザー 環境省:主な組織

名前
MOE Code 主要組織エンティティ (MOE) コード
MOE Rule 参加している軍事サービス、民間機関、NATO、およびその他の外国内の管理責任を反映する4つのポジションコード。
PICA 在庫目標の設定、在庫目標の管理、および供給品目に対する品目の説明責任の維持を担当する主要な供給管理活動を示すコード。短いタイトル-異食症。元卸売在庫マネージャー
DSOR デポ修理ソース (DSOR) コードから保守アクティビティへの相互参照は、サービスのデポ・レベルの保守を実行することが承認されたアクティビティーを識別します。
User:
スペイン スペイン
MOE:
YB
Rule:
YB01
PICA:
YB
DSOR:
User:
シンガポール シンガポール
MOE:
YJ
Rule:
YJ01
PICA:
YJ
DSOR:

パッケージングと;寸法

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
パックサイズ
パック重量
アイテムの重量
アイテムの寸法
パックサイズ:
--
パック重量:
--
アイテムの重量:
--
アイテムの寸法:
--
コンテナ
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
コンテナ:
--
OPI:
O
SPI No.:
SPI Rev.:
SPC Mkg:
00
LVL_A:
Q
LVL_B:
Q
LVL_C:
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
XX
MOP:
ZZ
PKG:
18ZZ
PRES MAT:
XX
WRAP MAT:
XX
ICQ:
THK:
X
TOS:
UCL:

パッケージコード定義:

LVL A Code (LVL_A) Q

梱包は、指定された梱包レベルの表c.Iiに従って行われるものとします。 閉鎖、密閉、補強は、輸送用コンテナに適用される仕様に従うものとします。

LVL B Code (LVL_B) Q

梱包は、指定された梱包レベルの表c.Iiに従って行われるものとします。 閉鎖、シーリング、補強は、適切な輸送用コンテナの仕様に従うものとします。

プロシージャインジケータコード (OPI) O

使用する特定の保存方法またはdod承認の包装材料に関して、オプションを実行できます。 ただし、基本的な保存方法は保持し、補足データを遵守し、ユニットパッケージの寸法を1インチを超えて増加させないでください。 同等以上の保護がアイテムに与えられ、パッケージコストの増加があってはなりません。

特殊マーキングコード (SPC_MKG) 00

特別なマーキングはありません。

保存方法 (MOP) ZZ

J.4.1.Bを参照してください。

輸入 / 輸出

スケジュールB分類
スケジュールB番号
NAIC 全米保険委員協会
End Use 米国の輸出入商品の分類システムは、商品の物理的特性ではなく、主要な用途に基づいています。最終用途コードは、米国商務省傘下の経済分析局によって割り当てられます。
SITC 標準国際貿易クラス
USDA
HITECH
スケジュール B:
8407909050
NAICS:
333618
最終用途クラス:
21100
SITC:
71381
USDA:
1
HITECH:
0

スケジュール B コードの定義:

スケジュール B 8407909050

Ignition Reciprocating Or Rotary Internal Combustion Piston Engines, Nesoi Spark

最終用途コード 21100

Industrial Engines

標準国際貿易クラス (SITC) 71381

Ignition Reciprocating Or Rotary Internal Combustion Piston Engines, N.e.s. Spark

貨物

ユニバーサル/全国貨物および取り扱い情報
NMFC
クラス
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
120800
NMF 形容:
Noi Internal Combustion Engines
UFC:
61410
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
593
TCC:
Z
SHC:
9
ADC:
A
ACC:
V

貨物コードの定義:

貨物タイプ (TCC) Z

特別な種類の貨物コードは適用されません.

水商品 (WCC) 593

.

航空商品 (ACC) V

トレーラー、車両、機械、店舗および倉庫の機器および消耗品(特別な工具および機器、地上サービスおよび特殊目的車両、トレーラー、海洋機器および消耗品、上記の修理および保守部品を含む)。.

空気寸法 (ADC) A

出荷は混載ではなく、どの寸法でも84インチを超えません。

エアスペシャルハンドリング (SHC) 9

その他または特別な取り扱いは不要 (SH)

管理

部門別管理コード

このNSNの過去の価格は 665.00 and 931.00 USD.
数量、在庫状況、状態、リードタイム、およびアイテムの製造中止の可能性によっては、最新の見積もりを提供するまで価格を保証することはできません。

アメリカ海兵隊

SOS: MPB
AAC: N
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: D
MGMT CTL: 2-22S2-
USC: M
REC REP CODE DESC: 修理が下位レベルのメンテナンス能力を超えている場合は、アイテムをデポに避難させます。 卸売レベル以下では廃棄は許可されていません。

メーカー

このNSNは以下のケージコードに登録されています。
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