2805-00-056-8211

ガソリン船外機 このページをメールで送信
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モデル番号または部品番号: MIL-O-11585B

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この製品について
垂直インライン、2.875インチボア径、2.750インチストロークLG、キャブレター燃料誘導、マグネトー点火、自動巻き戻しスターターロープ、エレクトロマグティック干渉抑制機能、垂直ドライブシャフトからヘビーデューティ減速ギアを介して水平プロペラシャフトに伝達される動力、正逆操作、独立した燃料タンク付き、6ガロン容量、キャリングハンドルと燃料ゲージ付き、チェスト付きスキッド付き

pdf NSN 2805-00-056-8211 データシート

MRC:
シリンダー数量
シリンダー数量:
MRC:
起動方法
起動方法:
手動
MRC:
減速機比
減速機比:
12TO21
MRC:
冷却タイプ
冷却タイプ:
直接水
MRC:
一体型減速/リバースギア
一体型減速/リバースギア:
含ま
MRC:
プロペラブレード数量
プロペラブレード数量:
MRC:
プロペラブレード径
プロペラブレード径:
公称11.000インチ
MRC:
プロペラブレードピッチ
プロペラブレードピッチ:
公称10.000インチ
MRC:
プロペラ取付方式
プロペラ取付方式:
ロックナットと割りピン
MRC:
燃料タイプ
燃料タイプ:
ガソリン
MRC:
非確定仕様/標準データ
非確定仕様/標準データ:
IIタイプとBクラス
MRC:
--
NIIN:
000568211
MRC:
--
北大西洋条約機構 ストック番号:
2805-00-056-8211
MRC:
--
賞味:
N/A
MRC:
--
測定単位:
1 EA
MRC:
--
非軍事化:
Yes - DEMIL/MLI
Export Control Information  
FIIG:
--
FIIG:
T274-A
MRC:
--
INC:
13576
Certified products icon

すべての製品が認定されています

工場新品、新素材、新余剰、オーバーホール済み、サービス可能、修理可能、およびAS除去/使用済み材料には、適合証明書、および該当する場合はその他の文書/トレースが添付されます。7年間の記録保持があります。

Quality inspections icon

品質 | ISO 9001:2015 + AS9120B

私たちは品質に取り組んでおり、AS9120品質管理システムに従います。AeroBase GroupはHAZMATの認定を受けており、DDTC、ITAR、および航空サプライヤー協会(ASA)に登録されています。すべての製品は100%検査されています。

Quality Commitment »

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出荷

在庫のある注文の配達は、注文が東部標準時午後2:00より前に行われた場合、同日に発送されます。

NON-STOCKアイテムの納期は、現在のバックログに基づく見積もりであり、注文時に確認する必要があります。

End Items and Platforms

この NSN が構成品目である最終品目

の部品とコンポーネント Gasoline Outboard Motor NSN 2805-00-056-8211 この最終アプリケーション用の部品とコンポーネント。

NSN コンポーネントの説明
NSN 2010-00-126-7976 Propeller Assembly

正式な定義

政府の問題の定義 NSN 2805-00-056-8211

軽船舶に一時的に取り付けるために設計された、持ち運び可能な自己完結型パワーユニット。これは、エンジンにしっかりと取り付けられた垂直ドライブシャフトを駆動する軽量のガソリンエンジンで構成されています。垂直軸は、それに垂直にプロペラ軸を駆動する。ユニット全体は、それが取り付けられているクラフトを操縦するために様々な位置に回転されてもよく、浅い喫水を提供するために手で傾けられてもよい。推進ユニット、船外機は含まれていません。

エンドユーザー 環境省:主な組織

名前
MOE Code 主要組織エンティティ (MOE) コード
MOE Rule 参加している軍事サービス、民間機関、NATO、およびその他の外国内の管理責任を反映する4つのポジションコード。
PICA 在庫目標の設定、在庫目標の管理、および供給品目に対する品目の説明責任の維持を担当する主要な供給管理活動を示すコード。短いタイトル-異食症。元卸売在庫マネージャー
DSOR デポ修理ソース (DSOR) コードから保守アクティビティへの相互参照は、サービスのデポ・レベルの保守を実行することが承認されたアクティビティーを識別します。
User:
陸軍省 陸軍省
MOE:
DA
Rule:
A202
PICA:
AZ
DSOR:
AI
User:
大韓民国 大韓民国
MOE:
ZH
Rule:
ZH01
PICA:
ZH
DSOR:
User:
ギリシャ ギリシャ
MOE:
ZU
Rule:
ZU01
PICA:
ZU
DSOR:
User:
トルコ トルコ
MOE:
ZW
Rule:
ZW01
PICA:
ZW
DSOR:

パッケージングと;寸法

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
パックサイズ
パック重量
アイテムの重量
アイテムの寸法
パックサイズ:
63.9 X 27.9 X 30.0
パック重量:
3,740.0000lbs
アイテムの重量:
--
アイテムの寸法:
--
コンテナ
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
コンテナ:
--
OPI:
SPI No.:
SPI Rev.:
SPC Mkg:
LVL_A:
LVL_B:
LVL_C:
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
ZZ
MOP:
ZZ
PKG:
ZZZZ
PRES MAT:
ZZ
WRAP MAT:
ZZ
ICQ:
THK:
Z
TOS:
B
UCL:

パッケージコード定義:

輸入 / 輸出

スケジュールB分類
スケジュールB番号
NAIC 全米保険委員協会
End Use 米国の輸出入商品の分類システムは、商品の物理的特性ではなく、主要な用途に基づいています。最終用途コードは、米国商務省傘下の経済分析局によって割り当てられます。
SITC 標準国際貿易クラス
USDA
HITECH
スケジュール B:
8409916000
NAICS:
333618
最終用途クラス:
41110
SITC:
71391
USDA:
1
HITECH:
0

スケジュール B コードの定義:

スケジュール B 8409916000

Ignition Internal Combustion Piston Engines For Marine Propulsion Parts For Spark

最終用途コード 41110

Pleasure Boats and Motors

標準国際貿易クラス (SITC) 71391

Ignition Internal Combustion Piston Engines Parts, N.e.s, Suitable For Use Solely Or Principally With Spark

貨物

ユニバーサル/全国貨物および取り扱い情報
NMFC
クラス
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
125760
NMF 形容:
Motors Outbd Marine/parts Noi
UFC:
63740
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
593
TCC:
Z
SHC:
9
ADC:
A
ACC:
V

貨物コードの定義:

貨物タイプ (TCC) Z

特別な種類の貨物コードは適用されません.

水商品 (WCC) 593

.

航空商品 (ACC) V

トレーラー、車両、機械、店舗および倉庫の機器および消耗品(特別な工具および機器、地上サービスおよび特殊目的車両、トレーラー、海洋機器および消耗品、上記の修理および保守部品を含む)。.

空気寸法 (ADC) A

出荷は混載ではなく、どの寸法でも84インチを超えません。

エアスペシャルハンドリング (SHC) 9

その他または特別な取り扱いは不要 (SH)

管理

部門別管理コード

このNSNの過去の価格は 3,490.00 and 4,886.00 USD.
数量、在庫状況、状態、リードタイム、およびアイテムの製造中止の可能性によっては、最新の見積もりを提供するまで価格を保証することはできません。

陸軍省

SOS: AKZ
AAC: Y
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE:
MGMT CTL: KQ1WAN-
USC: L
REC REP CODE DESC:

メーカー

このNSNは以下のケージコードに登録されています。
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