モデル番号または部品番号: 262-9103
 
			工場新品、新素材、新余剰、オーバーホール済み、サービス可能、修理可能、およびAS除去/使用済み材料には、適合証明書、および該当する場合はその他の文書/トレースが添付されます。7年間の記録保持があります。
 
			私たちは品質に取り組んでおり、AS9120品質管理システムに従います。AeroBase GroupはHAZMATの認定を受けており、DDTC、ITAR、および航空サプライヤー協会(ASA)に登録されています。すべての製品は100%検査されています。
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NON-STOCKアイテムの納期は、現在のバックログに基づく見積もりであり、注文時に確認する必要があります。
| NSN | コンポーネントの説明 | 
|---|---|
| NSN 4730-01-564-3854 | Hose To Boss Straight Adapter | 
| NSN 2815-01-564-3875 | Engine Poppet Valve Rocker Cover | 
| NSN 5340-01-564-3879 | Loop Clamp | 
| NSN 2990-01-564-3893 | Exhaust Pipe Connector | 
| NSN 2590-01-564-3906 | Vehicular Components Bracket | 
| NSN 4820-01-564-3910 | Valve Repair Kit | 
| NSN 4810-01-564-3934 | Manifold Valve Assembly | 
| NSN 4720-01-564-3949 | Nonmetallic Hose Assembly | 
| NSN 5340-01-564-3954 | Access Cover | 
| NSN 5340-01-564-3962 | Loop Clamp | 
| NSN 5340-01-564-3979 | Spacing Threaded Standoff | 
| NSN 4720-01-564-3986 | Nonmetallic Hose Assembly | 
| NSN 5307-01-564-4208 | Continuous Thread Stud | 
| NSN 4210-01-564-4238 | Nonmetallic Hose Assembly | 
| NSN 3120-01-564-4240 | Sleeve Bearing | 
| NSN 5315-01-564-4249 | Headless Straight Pin | 
| NSN 5331-01-564-4268 | O-ring | 
| NSN 5315-01-564-4277 | Headless Straight Pin | 
| NSN 5305-01-564-4283 | Socket Head Cap Screw | 
| NSN 4730-01-564-4289 | Hose To Boss Elbow | 
| NSN 4710-01-564-4321 | Metal Tube Assembly | 
| NSN 5315-01-564-4330 | Headless Straight Pin | 
| NSN 3120-01-564-4338 | Sleeve Bushing | 
| NSN 2815-01-564-4345 | Exhaust Manifold | 
| NSN 5306-01-564-4348 | Machine Bolt | 
| NSN 5307-01-564-4352 | Shouldered Stud | 
| NSN 4720-01-564-4354 | Nonmetallic Hose | 
| NSN 5330-01-564-4356 | Gasket | 
| NSN 3120-01-564-4361 | Sleeve Bearing | 
| NSN 5935-01-564-4365 | Electrical Connector Assembly | 
| NSN 5310-01-564-4370 | Hexagon Plain Nut | 
| NSN 5340-01-564-4375 | Mounting Bracket | 
| NSN 5340-01-564-4376 | Dust And Moistu Protective Cover | 
| NSN 5340-01-564-4379 | Access Cover | 
| NSN 4720-01-564-4380 | Hose-tubing Guard | 
2つ以上の入口ポートと通路、および内燃機関のシリンダーから排気ガスを収集して導くように設計された共通の出口を備えた予備成形された金属アイテム。
 陸軍省
							陸軍省						梱包は、指定された梱包レベルの表c.Iiに従って行われるものとします。 閉鎖、密閉、補強は、輸送用コンテナに適用される仕様に従うものとします。
梱包は、指定された梱包レベルの表c.Iiに従って行われるものとします。 閉鎖、シーリング、補強は、適切な輸送用コンテナの仕様に従うものとします。
使用する特定の保存方法またはdod承認の包装材料に関して、オプションを実行できます。 ただし、基本的な保存方法は保持し、補足データを遵守し、ユニットパッケージの寸法を1インチを超えて増加させないでください。 同等以上の保護がアイテムに与えられ、パッケージコストの増加があってはなりません。
特別なマーキングはありません。
すべての開口部を密閉または塞ぎ、方法10で保存します。
要件はありません。
Ignition Internal Combustion Piston Engines (diesel), Nesoi Parts For Compression
Industrial Engines
Ignition Internal Combustion Piston Engines Parts, N.e.s., Suitable For Use Solely Or Principally With Compression
特別な種類の貨物コードは適用されません.
.
トレーラー、車両、機械、店舗および倉庫の機器および消耗品(特別な工具および機器、地上サービスおよび特殊目的車両、トレーラー、海洋機器および消耗品、上記の修理および保守部品を含む)。.
出荷は混載ではなく、どの寸法でも84インチを超えません。
その他または特別な取り扱いは不要 (SH)
このNSNの過去の価格は
					77.00 and 107.80 USD. 
					数量、在庫状況、状態、リードタイム、およびアイテムの製造中止の可能性によっては、最新の見積もりを提供するまで価格を保証することはできません。
 
							| SOS: | SMS | 
| AAC: | Y | 
| SLC: | 0 | 
| CIIC: | U | 
| REC REP CODE: | N | 
| MGMT CTL: | ------- | 
| USC: | I | 
| REC REP CODE DESC: | 
 
							| SOS: | SMS | 
| AAC: | Y | 
| SLC: | 0 | 
| CIIC: | U | 
| REC REP CODE: | Z | 
| MGMT CTL: | J2200X- | 
| USC: | A | 
| REC REP CODE DESC: | これは修復不可能なアイテムです。 非難された場合、または経済的に使用できない場合は、許可されたレベルで廃棄し、アイテムを交換してください。 | 
| コード | 定義 | 
|---|---|
| FN | 工場新品。当時のOEMによって製造された部品であり、メーカーの認証が含まれています。 | 
| NE | 新機能。OEMによって製造された部品。メーカー認定または企業認定が含まれる場合があります。 | 
| NS | 新しい余剰。余剰在庫から購入した新しい材料品目。 | 
| OH | オーバー ホール。製品は、修理店(MRO)によってメーカーの仕様に従って再構築およびテストされています。 | 
| SV | サービス可能な製品 | 
| AR | 削除されたとおり。部品の機能に関する保証なしに航空機またはプラットフォームから取り外された製品。 | 
| RP | 修復。製品はMROによって修理され、FAA 8130またはEASAフォーム1認証を受けることができます。 | 
| 部品番号 | RNVC | RNAAC | DAC | 籠 | 
|---|---|---|---|---|
| 262-9103 | 2 | ZZ | 4 | 11083 | 
| 17KP433 | 2 | ZZ | 5 | 45152 | 
| 17KP433 | 2 | ZZ | 5 | 75Q65 | 
| 名前 | 番号項目 | |||
|---|---|---|---|---|
| [リストを使用するにはログインする必要があります] | ||||