モデル番号または部品番号: F2L2011SPEC6407
この製品について
2800 回転/分;統合オイル冷却
NSN 2815-01-600-4680 データシート
工場新品、新素材、新余剰、オーバーホール済み、サービス可能、修理可能、およびAS除去/使用済み材料には、適合証明書、および該当する場合はその他の文書/トレースが添付されます。7年間の記録保持があります。
私たちは品質に取り組んでおり、AS9120品質管理システムに従います。AeroBase GroupはHAZMATの認定を受けており、DDTC、ITAR、および航空サプライヤー協会(ASA)に登録されています。すべての製品は100%検査されています。
Quality Commitment »
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NON-STOCKアイテムの納期は、現在のバックログに基づく見積もりであり、注文時に確認する必要があります。
| NSN | コンポーネントの説明 |
|---|---|
| NSN 5950-00-020-9867 | Power Transformer |
| NSN 1560-00-224-3910 | Segment Clamp |
| NSN 1740-00-675-6166 | Roller Assembly |
| NSN 5970-00-797-2414 | Cooling Electrical Insulator |
| NSN 5960-00-930-1263 | Electron Tube |
| NSN 6110-00-932-4604 | Motor Starter |
| NSN 2530-01-073-2210 | Yoke And Disc Assembly |
| NSN 5998-01-082-8875 | Circuit Card Assembly |
| NSN 5998-01-092-5233 | Circuit Card Assembly |
| NSN 5998-01-104-1719 | Electronic Components Assembly |
| NSN 5962-01-128-5077 | Digital Microcircuit |
| NSN 5962-01-128-5078 | Digital Microcircuit |
| NSN 2530-01-133-1464 | Disk Brake Parts Kit |
| NSN 2540-01-167-2586 | Vehicular Safety Belt |
| NSN 5365-01-168-7765 | Shim Set |
| NSN 2510-01-169-3758 | Engine Cover Clamp |
| NSN 2540-01-173-8733 | Rearview Mirror Assembly |
| NSN 2510-01-181-7143 | Indicater Dial Housing |
| NSN 2520-01-182-4566 | Vehicular Clutch Disk |
| NSN 2520-01-189-1811 | Vehicular Propeller Shaft |
| NSN 4720-01-190-1012 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 5962-01-199-1623 | Digital Microcircuit |
| NSN 2530-01-215-9908 | Hydraulic Brak Cylinder Assembly |
| NSN 2540-01-223-5160 | Window Washer Reservoir |
| NSN 2990-01-230-1235 | Exhaust Pipe |
| NSN 2530-01-261-5040 | Me Bearing Replacement Parts Kit |
| NSN 2530-01-280-8446 | Brake Drum |
| NSN 6130-01-287-9491 | Power Supply |
| NSN 5820-01-320-9494 | Audio-video Switching Unit |
| NSN 4820-01-341-4286 | Ball Valve Parts Kit |
| NSN 5998-01-349-9257 | Circuit Card Assembly |
| NSN 5998-01-349-9258 | Circuit Card Assembly |
| NSN 5998-01-349-9259 | Circuit Card Assembly |
| NSN 5998-01-349-9260 | Circuit Card Assembly |
| NSN 5998-01-349-9261 | Circuit Card Assembly |
圧縮に起因する極端な熱によってシリンダー内の圧縮された燃料と空気の混合物を点火することによって、メカニズムの運動を生成するために必要な動力が得られる往復動内燃機関。エンジンは、シリンダーヘッドとオイルパンを備えたシリンダーブロックアセンブリで構成されています。これには、スターターモーター、補助機器用トランスミッション、クラッチ、オイルフィルター、フライホイール、フライホイールハウジング、バッテリー充電発電機などのアタッチメントまたはアクセサリが含まれる場合があります。燃料タンクは含まれていません。ベースに取り付けられた完全な動作パワーユニットについては、パワーユニット(1)、ディーゼルを参照してください。
空軍省 
大韓民国 梱包は不要です。 ユニットコンテナは、輸送コンテナとしても機能します。 閉鎖、密閉、補強は、輸送用コンテナに適用される仕様に従うものとします。
梱包は不要です。 ユニットコンテナは、輸送コンテナとしても機能します。 閉鎖、密閉、補強は、輸送用コンテナに適用される仕様に従うものとします。
使用する特定の保存方法またはdod承認の包装材料に関して、オプションを実行できます。 ただし、基本的な保存方法は保持し、補足データを遵守し、ユニットパッケージの寸法を1インチを超えて増加させないでください。 同等以上の保護がアイテムに与えられ、パッケージコストの増加があってはなりません。
特別なマーキングはありません。
すべての開口部を塞ぐか密閉し、方法20を使用して保存します。
必要に応じて、クッション、アンカー、ブロック、またはブレース。
ベンダーの保護グリースまたはオイルコーティング。
Ignition Internal Combustion Piston Engines (diesel), Nesoi Parts For Compression
Industrial Engines
Ignition Internal Combustion Piston Engines Parts, N.e.s., Suitable For Use Solely Or Principally With Compression
特別な種類の貨物コードは適用されません.
.
トレーラー、車両、機械、店舗および倉庫の機器および消耗品(特別な工具および機器、地上サービスおよび特殊目的車両、トレーラー、海洋機器および消耗品、上記の修理および保守部品を含む)。.
出荷は混載ではなく、どの寸法でも84インチを超えません。
その他または特別な取り扱いは不要 (SH)
このNSNの過去の価格は
8,220.77 and 10,569.56 USD.
数量、在庫状況、状態、リードタイム、およびアイテムの製造中止の可能性によっては、最新の見積もりを提供するまで価格を保証することはできません。
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9---N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| コード | 定義 |
|---|---|
| FN | 工場新品。当時のOEMによって製造された部品であり、メーカーの認証が含まれています。 |
| NE | 新機能。OEMによって製造された部品。メーカー認定または企業認定が含まれる場合があります。 |
| NS | 新しい余剰。余剰在庫から購入した新しい材料品目。 |
| OH | オーバー ホール。製品は、修理店(MRO)によってメーカーの仕様に従って再構築およびテストされています。 |
| SV | サービス可能な製品 |
| AR | 削除されたとおり。部品の機能に関する保証なしに航空機またはプラットフォームから取り外された製品。 |
| RP | 修復。製品はMROによって修理され、FAA 8130またはEASAフォーム1認証を受けることができます。 |
| 部品番号 | RNVC | RNAAC | DAC | 籠 |
|---|---|---|---|---|
| F2L2011SPEC6407 | 2 | ZZ | 6 | 62445 |
| 名前 | 番号項目 | |||
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| [リストを使用するにはログインする必要があります] | ||||