モデル番号または部品番号: 9502M19P02
この製品について
リング、嵌合、シール、T.O. 2J-F110-14;8.300インチ身分証明書;0.100インチ直径16穴、EQ SP;O.266インチ直径15ホール、20スロットEQ SP;ケースはタービンローターアセンブリの端にあります
NSN 2840-01-192-5374 データシート
工場新品、新素材、新余剰、オーバーホール済み、サービス可能、修理可能、およびAS除去/使用済み材料には、適合証明書、および該当する場合はその他の文書/トレースが添付されます。7年間の記録保持があります。
私たちは品質に取り組んでおり、AS9120品質管理システムに従います。AeroBase GroupはHAZMATの認定を受けており、DDTC、ITAR、および航空サプライヤー協会(ASA)に登録されています。すべての製品は100%検査されています。
Quality Commitment »
在庫のある注文の配達は、注文が東部標準時午後2:00より前に行われた場合、同日に発送されます。
NON-STOCKアイテムの納期は、現在のバックログに基づく見積もりであり、注文時に確認する必要があります。
エンジン、ガスタービン、航空機でタイトな燃料またはオイルシールを形成するように特別に設計された、金属構造の単一またはマルチピースのアイテム。
空軍省 
シンガポール 
大韓民国 
ギリシャ 使用する特定の保存方法またはdod承認の包装材料に関して、オプションを実行できます。 ただし、基本的な保存方法は保持し、補足データを遵守し、ユニットパッケージの寸法を1インチを超えて増加させないでください。 同等以上の保護がアイテムに与えられ、パッケージコストの増加があってはなりません。
特別なマーキングはありません。
方法33(変更)により、mil-b-22020に準拠した透明で柔軟性があり、密閉可能で揮発性の腐食防止剤処理バッグに保存します。 各クラス2のコールドシール可能なバッグ内に付属するインターリーフは、mil-b-22020に従って、アイテムを挿入した後、最終シールの前に引き出す必要があります。 鋭いエッジまたは突起のあるアイテムは、バッグのパンクを防ぐために、mil-prf-22019、タイプiiに準拠した透明で柔軟な圧力(コールド)シール可能な揮発性腐食防止剤バリア材料の十分な層で包む必要があります。 バリア材料のラテックスコーティングされた(印刷されていない)側は、常にアイテムに面している必要があります。 あるいは、アイテムを、上記のようにmil-prf-22019、タイプiiに準拠した透明で柔軟な圧力(コールド)シール可能な揮発性腐食防止剤バリア材料で完全に包み、さらにmil-dtl-117のタイプii、クラスc、スタイル2に準拠した透明バリアバッグに保存することもできます。 この代替方法を使用する場合、閉鎖はヒートシールによって行われるものとします。 契約の他の場所で要求されるマーキングに加えて、ユニットの識別と注意ラベルはmil-std-129に準拠するものとします。
Parts Of Gas Turbine Aircraft Engines, Other Than For Use In Civil Aircraft
Engines and Turbines For Military Aircraft
Parts For Gas Turbines, N.e.s.
特別な種類の貨物コードは適用されません.
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航空機および整備部品、航空機付属品、航空機計器および実験室試験装置、空中標的およびグライダー、航空機/ミサイル技術命令コンプライアンスキットなどを含む、航空機および空中標的用の消耗品および機器。.
出荷は混載ではなく、どの寸法でも84インチを超えません。
その他または特別な取り扱いは不要 (SH)
このNSNの過去の価格は
6,038.16 and 7,547.70 USD.
数量、在庫状況、状態、リードタイム、およびアイテムの製造中止の可能性によっては、最新の見積もりを提供するまで価格を保証することはできません。
| SOS: | N32 |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | H |
| MGMT CTL: | 7RXNAR9 |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: | 非難された場合、または経済的に修理できない場合は、中間レベルで廃棄してください。 |
| SOS: | FHZ |
| AAC: | C |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | T |
| MGMT CTL: | SF8PR-V |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: |
| コード | 定義 |
|---|---|
| FN | 工場新品。当時のOEMによって製造された部品であり、メーカーの認証が含まれています。 |
| NE | 新機能。OEMによって製造された部品。メーカー認定または企業認定が含まれる場合があります。 |
| NS | 新しい余剰。余剰在庫から購入した新しい材料品目。 |
| OH | オーバー ホール。製品は、修理店(MRO)によってメーカーの仕様に従って再構築およびテストされています。 |
| SV | サービス可能な製品 |
| AR | 削除されたとおり。部品の機能に関する保証なしに航空機またはプラットフォームから取り外された製品。 |
| RP | 修復。製品はMROによって修理され、FAA 8130またはEASAフォーム1認証を受けることができます。 |
| 部品番号 | RNVC | RNAAC | DAC | 籠 |
|---|---|---|---|---|
| 9502M19P02 | 2 | MF | 2 | 07482 |
| 9502M19P02 | 2 | MF | 4 | 03350 |
| 9502M19P02 | 2 | MF | 4 | 57488 |
| 9502M19P02 | 2 | MF | 4 | 58556 |
| 9502M19P02 | 2 | MF | 4 | 97123 |
| 9502M19P02 | 2 | ZZ | 4 | 34087 |
| 9502M19P02 | 9 | MF | 4 | 07039 |
| 9502M19P02 | 9 | MF | 4 | 11228 |
| 9502M19P02 | 9 | MF | 4 | 32816 |
| 9502M19 | 9 | ZZ | 2 | 07482 |
| 名前 | 番号項目 | |||
|---|---|---|---|---|
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