モデル番号または部品番号: 2042315-2
この製品について
第2端の外部スプラインデータ:15歯;30.0000圧力角;0.973インチメジャーディア;0.970インチマイナー径;ざぐり径:第1端、0.620インチ最小および0.640インチ。最大;第 2 エンド: 0.670 インチ最小および0.680インチ。最大;ざぐり深さ:最初の端、0.150インチ最小および0.170インチ。最大;第 2 エンド: 0.460 インチ最小および0.463インチ。最大;ピッチ直径:両端、0.406インチ名目
NSN 3010-01-249-6301 データシート
工場新品、新素材、新余剰、オーバーホール済み、サービス可能、修理可能、およびAS除去/使用済み材料には、適合証明書、および該当する場合はその他の文書/トレースが添付されます。7年間の記録保持があります。
私たちは品質に取り組んでおり、AS9120品質管理システムに従います。AeroBase GroupはHAZMATの認定を受けており、DDTC、ITAR、および航空サプライヤー協会(ASA)に登録されています。すべての製品は100%検査されています。
Quality Commitment »
在庫のある注文の配達は、注文が東部標準時午後2:00より前に行われた場合、同日に発送されます。
NON-STOCKアイテムの納期は、現在のバックログに基づく見積もりであり、注文時に確認する必要があります。
2つのシャフトの端を接続して、一方のシャフトの回転運動が他方のシャフトに伝達されるように、1つの剛性シャフトを効果的に生成するための装置。スリーブタイプのカップリングは、外径を超える全長を持つか、内部スプラインを持っている必要があります。
イスラエル 
デンマーク Shaft Couplings, Except Universal Joints
Industrial Machines, Other
Clutches and Shaft Couplings (including Universal Joints)
| コード | 定義 |
|---|---|
| FN | 工場新品。当時のOEMによって製造された部品であり、メーカーの認証が含まれています。 |
| NE | 新機能。OEMによって製造された部品。メーカー認定または企業認定が含まれる場合があります。 |
| NS | 新しい余剰。余剰在庫から購入した新しい材料品目。 |
| OH | オーバー ホール。製品は、修理店(MRO)によってメーカーの仕様に従って再構築およびテストされています。 |
| SV | サービス可能な製品 |
| AR | 削除されたとおり。部品の機能に関する保証なしに航空機またはプラットフォームから取り外された製品。 |
| RP | 修復。製品はMROによって修理され、FAA 8130またはEASAフォーム1認証を受けることができます。 |
| 部品番号 | RNVC | RNAAC | DAC | 籠 |
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| 2042315-2 | 2 | ME | 5 | 70210 |
| 名前 | 番号項目 | |||
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