3810-00-236-0800

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モデル番号または部品番号: MILC22972

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この製品について
半径20フィートで46000ポンドのリフト、半径40フィートで19000ポンドのリフト、アウトリガーセットと60フィートのブーム、独立した同時スイング、リフトとトラベル、機械式

pdf NSN 3810-00-236-0800 データシート

MRC:
操舵可能なホイール数量
操舵可能なホイール数量:
MRC:
原動機タイプ
原動機タイプ:
ディーゼルエンジン
MRC:
家具付きアイテムと数量
家具付きアイテムと数量:
ブームストップ1、ブームアングルインジケーター1、ドラグラインフェアリーダー1、フックブロック1、タグライン1
MRC:
操作方法
操作方法:
MRC:
メーカー名
メーカー名:
A/A
MRC:
メーカー識別番号
メーカー識別番号:
A/A
MRC:
ブーム設計
ブーム設計:
ノンテレスコーピング
MRC:
エンジンメーカー名
エンジンメーカー名:
A/A
MRC:
エンジンメーカー識別番号
エンジンメーカー識別番号:
A/A
MRC:
エンジン数量
エンジン数量:
MRC:
ホイール配置スタイル
ホイール配置スタイル:
デュアルホイール、タンデムシングルアクスル一端、シングルホイール、タンデムシングルアクスル反対側の端
MRC:
ドラム量
ドラム量:
MRC:
最大吊り上げ能力
最大吊り上げ能力:
35.0 トン
MRC:
吊り上げ能力が定格されるブーム長さ
吊り上げ能力が定格されるブーム長さ:
公称 30.000 フィート
MRC:
吊り上げ能力が定格されるブーム半径
吊り上げ能力が定格されるブーム半径:
公称 10.000 フィート
MRC:
吊り上げ能力が定格されるアウトリガー位置
吊り上げ能力が定格されるアウトリガー位置:
セット
MRC:
クレーンエンジン型式
クレーンエンジン型式:
ディーゼル
MRC:
ブーム全長
ブーム全長:
公称 60.000 フィート
MRC:
ブーム連続回転機能
ブーム連続回転機能:
含まれていません
MRC:
ブーム最大回転度(度)
ブーム最大回転度(度):
MRC:
ブームエクステンションタイプ
ブームエクステンションタイプ:
ストレートジブ
MRC:
リアドライブホイール数量
リアドライブホイール数量:
MRC:
アウトリガー
アウトリガー:
含ま
MRC:
パイルドライバー
パイルドライバー:
含まれていません
MRC:
クレーン操作用キャブ
クレーン操作用キャブ:
含ま
MRC:
動作電源タイプ
動作電源タイプ:
許容できるもの
MRC:
量:
MRC:
引用指定子からの出発
引用指定子からの出発:
AGDQ、および偉業
MRC:
--
NIIN:
002360800
MRC:
--
北大西洋条約機構 ストック番号:
3810-00-236-0800
MRC:
--
賞味:
N/A
MRC:
--
測定単位:
1 EA
MRC:
--
非軍事化:
MRC:
--
修理可能性:
2c 売上原価 材料 (主要完成品)
FIIG:
--
FIIG:
T340-A
MRC:
--
INC:
22758
MRC:
--
IMM:
KZ
Certified products icon

すべての製品が認定されています

工場新品、新素材、新余剰、オーバーホール済み、サービス可能、修理可能、およびAS除去/使用済み材料には、適合証明書、および該当する場合はその他の文書/トレースが添付されます。7年間の記録保持があります。

Quality inspections icon

品質 | ISO 9001:2015 + AS9120B

私たちは品質に取り組んでおり、AS9120品質管理システムに従います。AeroBase GroupはHAZMATの認定を受けており、DDTC、ITAR、および航空サプライヤー協会(ASA)に登録されています。すべての製品は100%検査されています。

Quality Commitment »

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出荷

在庫のある注文の配達は、注文が東部標準時午後2:00より前に行われた場合、同日に発送されます。

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正式な定義

政府の問題の定義 NSN 3810-00-236-0800

ブームを備えたフル回転上部構造で構成され、高速道路の移動に適した頑丈な自走式トラックまたはトラックシャーシに取り付けられたクレーン。主に重量挙げ作業用に設計されています。クレーンは自己動力であるか、油圧システムに関連してトラックシャーシの動力ユニットからその移動動力を引き出すことができる。クレーンは、シャベルやバックホウの操作に変換することはできません。重量挙げ作業の実行に加えて、ショベルおよびバックホウ操作に変換可能なトラック搭載クレーンについては、クレーンショベル、トラック搭載を参照してください。障害のある車両や機器の回収用に特別に設計されたアイテムについては、トラック、レッカー車を参照してください。

エンドユーザー 環境省:主な組織

名前
MOE Code 主要組織エンティティ (MOE) コード
MOE Rule 参加している軍事サービス、民間機関、NATO、およびその他の外国内の管理責任を反映する4つのポジションコード。
PICA 在庫目標の設定、在庫目標の管理、および供給品目に対する品目の説明責任の維持を担当する主要な供給管理活動を示すコード。短いタイトル-異食症。元卸売在庫マネージャー
DSOR デポ修理ソース (DSOR) コードから保守アクティビティへの相互参照は、サービスのデポ・レベルの保守を実行することが承認されたアクティビティーを識別します。
User:
海軍省 海軍省
MOE:
DN
Rule:
N2CM
PICA:
JN
DSOR:

貨物

ユニバーサル/全国貨物および取り扱い情報
NMFC
クラス
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
118900
NMF 形容:
Cranes/derricks
UFC:
60680
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
885
TCC:
Z
SHC:
Z
ADC:
Z
ACC:
V

貨物コードの定義:

貨物タイプ (TCC) Z

特別な種類の貨物コードは適用されません.

水商品 (WCC) 885

.

航空商品 (ACC) V

トレーラー、車両、機械、店舗および倉庫の機器および消耗品(特別な工具および機器、地上サービスおよび特殊目的車両、トレーラー、海洋機器および消耗品、上記の修理および保守部品を含む)。.

空気寸法 (ADC) Z

出荷は混載ではありませんが、1つ以上の寸法で84インチを超えています。

エアスペシャルハンドリング (SHC) Z

その他または特別な取り扱いは不要 (SH)

管理

部門別管理コード

このNSNの過去の価格は 618,758.00 and 795,546.00 USD.
数量、在庫状況、状態、リードタイム、およびアイテムの製造中止の可能性によっては、最新の見積もりを提供するまで価格を保証することはできません。

海軍省

SOS: R41
AAC: A
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: J
MGMT CTL: 2C--AH9
USC: L
REC REP CODE DESC: 2C 売上原価 材料 (主要完成品)

メーカー

このNSNは以下のケージコードに登録されています。
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