3810-01-320-1920

トラック搭載基本ユニットクレーン このページをメールで送信

モデル番号または部品番号: 3105N40FIG3

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この製品について
パイルドライバー用の接続耳を追加しました。パイルドライバーウインチの接続を可能にする油圧クイックディスコネクトを追加しました。パイルドライバーウインチをクリアするためにリアフラッドライトと配線を再配置しました。パイルドライバー、セルフパワーNSN 3895-01-058-2531に適応可能

pdf NSN 3810-01-320-1920 データシート

MRC:
原動機タイプ
原動機タイプ:
許容できるもの
MRC:
ドラム量
ドラム量:
MRC:
最大吊り上げ能力
最大吊り上げ能力:
25.0 トン
MRC:
吊り上げ能力が定格されるブーム長さ
吊り上げ能力が定格されるブーム長さ:
最小 35.000 フィート、最大 80.000 フィート
MRC:
吊り上げ能力が定格されるブーム半径
吊り上げ能力が定格されるブーム半径:
公称 16.000 フィート
MRC:
クレーンエンジン型式
クレーンエンジン型式:
ディーゼル
MRC:
アウトリガー
アウトリガー:
含まれていません
MRC:
--
NIIN:
013201920
MRC:
--
北大西洋条約機構 ストック番号:
3810-01-320-1920
MRC:
--
賞味:
N/A
MRC:
--
測定単位:
--
MRC:
--
非軍事化:
No
FIIG:
--
FIIG:
T340-A
MRC:
--
INC:
20447
MRC:
--
IMM:
KZ
Certified products icon

すべての製品が認定されています

工場新品、新素材、新余剰、オーバーホール済み、サービス可能、修理可能、およびAS除去/使用済み材料には、適合証明書、および該当する場合はその他の文書/トレースが添付されます。7年間の記録保持があります。

Quality inspections icon

品質 | ISO 9001:2015 + AS9120B

私たちは品質に取り組んでおり、AS9120品質管理システムに従います。AeroBase GroupはHAZMATの認定を受けており、DDTC、ITAR、および航空サプライヤー協会(ASA)に登録されています。すべての製品は100%検査されています。

Quality Commitment »

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出荷

在庫のある注文の配達は、注文が東部標準時午後2:00より前に行われた場合、同日に発送されます。

NON-STOCKアイテムの納期は、現在のバックログに基づく見積もりであり、注文時に確認する必要があります。

の部品とコンポーネント Truck Mounted Basic Unit Crane NSN 3810-01-320-1920 この最終アプリケーション用の部品とコンポーネント。

NSN コンポーネントの説明
NSN 3040-01-505-2995 Line Actuating Cylinder Assembly

正式な定義

政府の問題の定義 NSN 3810-01-320-1920

フロントエンドアタッチメントを除いて完全なクレーン。これは通常、ドラグライン、クラムシェル、パイルドライブ、リフティング操作に使用されますが、シャベルフロント、バックホー、プルショベル、スキマーのいずれにも変換できません。クレーン、トラック搭載も参照してください。

パッケージングと;寸法

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
パックサイズ
パック重量
アイテムの重量
アイテムの寸法
パックサイズ:
500.0 X 102.0 X 139.0
パック重量:
--
アイテムの重量:
lbs
アイテムの寸法:
500010201390
コンテナ
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
コンテナ:
--
OPI:
O
SPI No.:
SPI Rev.:
SPC Mkg:
51
LVL_A:
E
LVL_B:
Q
LVL_C:
U
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
XX
MOP:
ZZ
PKG:
ZZZZ
PRES MAT:
XX
WRAP MAT:
XX
ICQ:
XXX
THK:
X
TOS:
U
UCL:
A

パッケージコード定義:

LVL A Code (LVL_A) E

梱包は、astm-d4169、流通サイクル18、保証レベル1の性能テスト要件を満たすように行われるものとします。

LVL B Code (LVL_B) Q

梱包は、指定された梱包レベルの表c.Iiに従って行われるものとします。 閉鎖、シーリング、補強は、適切な輸送用コンテナの仕様に従うものとします。

LVL C Code (LVL_C) U

運送業者による受け入れのために梱包が必要な品目またはパッケージは、配達場所までの最低料金で安全な輸送を確保し、少なくとも、利用する輸送モードに適用される以下の規則および規制の要件を満たす方法で、外装型の輸送コンテナに梱包されるものとします。 (a)郵便規制、(b)運輸省規則、(c)民間航空規制、(d)統一貨物分類規則、(e)全国自動車貨物分類規則、(f)米国トラック協会規則、(g)その他の該当する運送業者の規則、(h)危険物に関する軍事航空規制。 出荷の統合。 1.5立方フィート以下のすべての外装パックで、単一の寸法(長さ、幅、高さ)が40インチを超えないもの(および個々の出荷におけるそのようなコンテナの総数が25を超える場合)は、フラットパレット、ボックスパレット、またはコンテナを統合媒体として使用して、統合する必要があります。 危険物は、適用される運輸省(dot)の規制および出荷時に有効な国際規制に従って出荷用に準備されるものとします。 小包郵便による発送は、郵便規制に準拠している必要があります。

プロシージャインジケータコード (OPI) O

使用する特定の保存方法またはdod承認の包装材料に関して、オプションを実行できます。 ただし、基本的な保存方法は保持し、補足データを遵守し、ユニットパッケージの寸法を1インチを超えて増加させないでください。 同等以上の保護がアイテムに与えられ、パッケージコストの増加があってはなりません。

ストレージの種類 (TOS) U

覆われていないスペース(オープンストレージ)。

保存方法 (MOP) ZZ

J.4.1.Bを参照してください。

輸入 / 輸出

スケジュールB分類
スケジュールB番号
NAIC 全米保険委員協会
End Use 米国の輸出入商品の分類システムは、商品の物理的特性ではなく、主要な用途に基づいています。最終用途コードは、米国商務省傘下の経済分析局によって割り当てられます。
SITC 標準国際貿易クラス
USDA
HITECH
スケジュール B:
8426410005
NAICS:
333120
最終用途クラス:
21170
SITC:
74437
USDA:
1
HITECH:
0

スケジュール B コードの定義:

スケジュール B 8426410005

Propelled, On Tires Works Trucks Fitted With A Crane, Self

最終用途コード 21170

Materials Handling Equipment

標準国際貿易クラス (SITC) 74437

Propelled Derricks, Cranes, Etc. N.e.s., Self

貨物

ユニバーサル/全国貨物および取り扱い情報
NMFC
クラス
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
118900
NMF 形容:
Cranes/derricks Sub5
UFC:
60680
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
72E
TCC:
Z
SHC:
2
ADC:
Z
ACC:
2

貨物コードの定義:

貨物タイプ (TCC) Z

特別な種類の貨物コードは適用されません.

水商品 (WCC) 72E

.

航空商品 (ACC) 2

武器/武器(不活性構成部品を含むすべてのタイプ)。最初の位置に「2」が示されている場合は、特殊処理コードを表85のパート1から決定する必要があります。.

空気寸法 (ADC) Z

出荷は混載ではありませんが、1つ以上の寸法で84インチを超えています。

エアスペシャルハンドリング (SHC) 2

最高感度、カテゴリーI、AA&E、未分類

メーカー

このNSNは以下のケージコードに登録されています。
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