4210-00-891-9846

消防車 このページをメールで送信

モデル番号または部品番号: 5971-90

価格と出荷時期

このNSNの現在の価格と可用性については、このフォームを送信してください。

NSN 4210-00-891-9846 データシート

MRC:

原動機数量

原動機数量:

MRC:

シリンダー数量

シリンダー数量:

MRC:

潜水艇

潜水艇:

非潜水艇

MRC:

原動機タイプ

原動機タイプ:

ガソリンエンジン

MRC:

家具付きアイテムと数量

家具付きアイテムと数量:

キット、クラッシュ1

MRC:

デザインタイプ

デザインタイプ:

クラッシュ

MRC:

エンジン型番

エンジン型番:

292 ハイビジョン

MRC:

エンジンメーカー名

エンジンメーカー名:

フォードモーター株式会社

MRC:

リバーススピード数量

リバーススピード数量:

MRC:

トランスミッションタイプ

トランスミッションタイプ:

自動

MRC:

速度範囲数量

速度範囲数量:

MRC:

範囲ごとの前進速度数量

範囲ごとの前進速度数量:

MRC:

取り付け位置

取り付け位置:

前線

MRC:

ホイール配置スタイル

ホイール配置スタイル:

シングルホイール、シングルアクスル両端

MRC:

化学タイプ

化学タイプ:

ブロモクロロメタン

MRC:

設計された消火剤

設計された消火剤:

気化液

MRC:

薬液タンク数量

薬液タンク数量:

MRC:

薬液タンク容量

薬液タンク容量:

20.0 ガロン

MRC:

空中はしご

空中はしご:

含まれていません

MRC:

シャーシサイズ指定

シャーシサイズ指定:

4×4

MRC:

前輪駆動機能

前輪駆動機能:

含ま

MRC:

シャーシ定格荷重

シャーシ定格荷重:

1.0トン

MRC:

ホイールベースサイズ

ホイールベースサイズ:

173.000 インチ

MRC:

キャブの場所

キャブの場所:

コンベンショナル

MRC:

キャブデザイン

キャブデザイン:

クローズド

MRC:

総重量範囲

総重量範囲:

+8000.0/+10000.0ポンド

MRC:

ウインチ

ウインチ:

含ま

MRC:

非確定仕様/標準データ

非確定仕様/標準データ:

R-2Aタイプ

MRC:

NIIN:

008919846

MRC:

北大西洋条約機構ストック番号:

4210-00-891-9846

MRC:

賞味:

N/A

MRC:

測定単位:

MRC:

非軍事化:

FIIG:

T278-A

MRC:

INC:

03254

MRC:

IMM:

すべての製品が認定されています

工場新品、新素材、新余剰、オーバーホール済み、サービス可能、修理可能、およびAS除去/使用済み材料には、適合証明書、および該当する場合はその他の文書/トレースが添付されます。7年間の記録保持があります。

品質 | ISO 9001:2015 + AS9120B

私たちは品質に取り組んでおり、AS9120品質管理システムに従います。AeroBase GroupはHAZMATの認定を受けており、DDTC、ITAR、および航空サプライヤー協会(ASA)に登録されています。すべての製品は100%検査されています。

Quality Commitment »

出荷

在庫のある注文の配達は、注文が東部標準時午後2:00より前に行われた場合、同日に発送されます。

NON-STOCKアイテムの納期は、現在のバックログに基づく見積もりであり、注文時に確認する必要があります。

正式な定義

政府の問題の定義 NSN 4210-00-891-9846

自走式シャーシに搭載され、消火および/または消火のためにさまざまな種類の消火剤を使用するために装備された消火設備。

エンドユーザー環境省:主な組織

名前

MOE Code 主要組織エンティティ (MOE) コード

MOE Rule 参加している軍事サービス、民間機関、NATO、およびその他の外国内の管理責任を反映する4つのポジションコード。

PICA 在庫目標の設定、在庫目標の管理、および供給品目に対する品目の説明責任の維持を担当する主要な供給管理活動を示すコード。短いタイトル-異食症。元卸売在庫マネージャー

DSOR デポ修理ソース (DSOR) コードから保守アクティビティへの相互参照は、サービスのデポ・レベルの保守を実行することが承認されたアクティビティーを識別します。

User:

スペイン

MOE:

Rule:

YB01

PICA:

DSOR:

User:

大韓民国

MOE:

Rule:

ZH01

PICA:

DSOR:

輸入 / 輸出

スケジュールB分類

スケジュールB番号

NAIC 全米保険委員協会

End Use 米国の輸出入商品の分類システムは、商品の物理的特性ではなく、主要な用途に基づいています。最終用途コードは、米国商務省傘下の経済分析局によって割り当てられます。

SITC 標準国際貿易クラス

USDA

HITECH

スケジュール B:

8705300000

NAICS:

336120

最終用途クラス:

30100

SITC:

78225

USDA:

HITECH:

スケジュール B コードの定義:

スケジュール B 8705300000

Fire Fighting Vehicles

最終用途コード 30100

Trucks, Buses and Special Purpose Vehicles

標準国際貿易クラス (SITC) 78225

Fire Fighting Vehicles

メーカー

このNSNは以下のケージコードに登録されています。

籠 63734

商品条件コード

コード	定義
FN	工場新品。当時のOEMによって製造された部品であり、メーカーの認証が含まれています。
NE	新機能。OEMによって製造された部品。メーカー認定または企業認定が含まれる場合があります。
NS	新しい余剰。余剰在庫から購入した新しい材料品目。
OH	オーバーホール。製品は、修理店(MRO)によってメーカーの仕様に従って再構築およびテストされています。
SV	サービス可能な製品
AR	削除されたとおり。部品の機能に関する保証なしに航空機またはプラットフォームから取り外された製品。
RP	修復。製品はMROによって修理され、FAA 8130またはEASAフォーム1認証を受けることができます。