4820-01-551-1483

安全リリーフバルブ このページをメールで送信

モデル番号または部品番号: RVEA-LCV

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この製品について
通常閉の圧力調整バルブ;ポート1の圧力がバルブ設定に達すると、バルブはポート2まで開き始め、流量を調整して圧力を調整します。ポート3はメインピストンとパイロットステージの間を接続し、他のパイロットバルブまたは2ウェイバルブによるリモートコントロールを提供します。バルブは正確で、流量に対する圧力上昇が低く、滑らかで静かで、適度に高速です。容量は30GPMです。バルブ六角サイズ1 1/8インチ;バルブ取り付けトルク 45-50 LBF FT

pdf NSN 4820-01-551-1483 データシート

MRC:
公称長さ
公称長さ:
4.180インチ全端
MRC:
接続タイプ
接続タイプ:
ねじ込みカートリッジ全端
MRC:
最大使用圧力
最大使用圧力:
5000.0ポンド/平方インチ 単一応答
MRC:
管理機関によって割り当てられた部品名
管理機関によって割り当てられた部品名:
通気可能、パイロット操作、バレンシングピストンリリーフバルブ
MRC:
スタイル指定子
スタイル指定子:
ERR-090
MRC:
--
NIIN:
015511483
MRC:
--
北大西洋条約機構 ストック番号:
4820-01-551-1483
MRC:
--
賞味:
N/A
MRC:
--
測定単位:
--
MRC:
--
非軍事化:
No
FIIG:
--
FIIG:
A046B0
MRC:
--
INC:
05488
MRC:
--
IMM:
AX
Certified products icon

すべての製品が認定されています

工場新品、新素材、新余剰、オーバーホール済み、サービス可能、修理可能、およびAS除去/使用済み材料には、適合証明書、および該当する場合はその他の文書/トレースが添付されます。7年間の記録保持があります。

Quality inspections icon

品質 | ISO 9001:2015 + AS9120B

私たちは品質に取り組んでおり、AS9120品質管理システムに従います。AeroBase GroupはHAZMATの認定を受けており、DDTC、ITAR、および航空サプライヤー協会(ASA)に登録されています。すべての製品は100%検査されています。

Quality Commitment »

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正式な定義

政府の問題の定義 NSN 4820-01-551-1483

過剰な圧力を自動的に解放するように設計されたバルブ。バルブの上流側の静圧により作動し、安全弁やリリーフ弁として使用され、所定の圧力で閉じるように設定してもよい。連続的に変動する負荷を調整するようには設計されていません。インラインまたはカートリッジ(マニホールド)設計の場合があります。バルブ(1)、リリーフ、圧力、温度を除く。

エンドユーザー 環境省:主な組織

名前
MOE Code 主要組織エンティティ (MOE) コード
MOE Rule 参加している軍事サービス、民間機関、NATO、およびその他の外国内の管理責任を反映する4つのポジションコード。
PICA 在庫目標の設定、在庫目標の管理、および供給品目に対する品目の説明責任の維持を担当する主要な供給管理活動を示すコード。短いタイトル-異食症。元卸売在庫マネージャー
DSOR デポ修理ソース (DSOR) コードから保守アクティビティへの相互参照は、サービスのデポ・レベルの保守を実行することが承認されたアクティビティーを識別します。
User:
英国 英国
MOE:
ZK
Rule:
ZK01
PICA:
ZK
DSOR:

輸入 / 輸出

スケジュールB分類
スケジュールB番号
NAIC 全米保険委員協会
End Use 米国の輸出入商品の分類システムは、商品の物理的特性ではなく、主要な用途に基づいています。最終用途コードは、米国商務省傘下の経済分析局によって割り当てられます。
SITC 標準国際貿易クラス
USDA
HITECH
スケジュール B:
8481400000
NAICS:
332911
最終用途クラス:
21180
SITC:
74740
USDA:
1
HITECH:
0

スケジュール B コードの定義:

スケジュール B 8481400000

Safety Or Relief Valves

最終用途コード 21180

Industrial Machines, Other

標準国際貿易クラス (SITC) 74740

Safety Or Relief Valves

メーカー

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