モデル番号または部品番号: AF/M32T-1
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この製品について
ディーゼル
NSN 4920-01-381-4950 データシート
工場新品、新素材、新余剰、オーバーホール済み、サービス可能、修理可能、およびAS除去/使用済み材料には、適合証明書、および該当する場合はその他の文書/トレースが添付されます。7年間の記録保持があります。
私たちは品質に取り組んでおり、AS9120品質管理システムに従います。AeroBase GroupはHAZMATの認定を受けており、DDTC、ITAR、および航空サプライヤー協会(ASA)に登録されています。すべての製品は100%検査されています。
Quality Commitment »
在庫のある注文の配達は、注文が東部標準時午後2:00より前に行われた場合、同日に発送されます。
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| NSN | コンポーネントの説明 |
|---|---|
| NSN 2990-01-418-2058 | Engine Exhaust System |
| NSN 2910-01-418-2061 | Engine Fuel Tank |
| NSN 2520-01-418-2954 | Constant Ve Drive Shaft Assembly |
| NSN 4730-01-418-4664 | Tube Coupling |
航空機の加圧キャビンからの空気漏れの量を地上でテストするために設計されたユニット。
空軍省 
ポーランド 
ブラジル 
シンガポール 
大韓民国 
フィリピン 
ポルトガル 
ギリシャ 
トルコ 航空機エンジン、内燃機関及び燃料制御装置.
.
トレーラー、車両、機械、店舗および倉庫の機器および消耗品(特別な工具および機器、地上サービスおよび特殊目的車両、トレーラー、海洋機器および消耗品、上記の修理および保守部品を含む)。.
出荷は混載ではありませんが、1つ以上の寸法で84インチを超えています。
その他または特別な取り扱いは不要 (SH)
このNSNの過去の価格は
96,110.00 and 123,570.00 USD.
数量、在庫状況、状態、リードタイム、およびアイテムの製造中止の可能性によっては、最新の見積もりを提供するまで価格を保証することはできません。
| SOS: | FLZ |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | U |
| MGMT CTL: | --YRN-N |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: |
| コード | 定義 |
|---|---|
| FN | 工場新品。当時のOEMによって製造された部品であり、メーカーの認証が含まれています。 |
| NE | 新機能。OEMによって製造された部品。メーカー認定または企業認定が含まれる場合があります。 |
| NS | 新しい余剰。余剰在庫から購入した新しい材料品目。 |
| OH | オーバー ホール。製品は、修理店(MRO)によってメーカーの仕様に従って再構築およびテストされています。 |
| SV | サービス可能な製品 |
| AR | 削除されたとおり。部品の機能に関する保証なしに航空機またはプラットフォームから取り外された製品。 |
| RP | 修復。製品はMROによって修理され、FAA 8130またはEASAフォーム1認証を受けることができます。 |
| 部品番号 | RNVC | RNAAC | DAC | 籠 |
|---|---|---|---|---|
| AF/M32T-1 | 1 | ZZ | 4 | 80049 |
| 93038-100 | 2 | ZZ | 4 | 56529 |
| GR-93038-100 | 2 | ZU | 3 | G1645 |
| 名前 | 番号項目 | |||
|---|---|---|---|---|
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