モデル番号または部品番号: HL10VF6-6
この製品について
U/W カラー HL70 、 HL79 、 HL82 、 HL94K 、 HL94V 、 HL97K 、 HL97V 、 HL379V および HL379SY
工場新品、新素材、新余剰、オーバーホール済み、サービス可能、修理可能、およびAS除去/使用済み材料には、適合証明書、および該当する場合はその他の文書/トレースが添付されます。7年間の記録保持があります。
私たちは品質に取り組んでおり、AS9120品質管理システムに従います。AeroBase GroupはHAZMATの認定を受けており、DDTC、ITAR、および航空サプライヤー協会(ASA)に登録されています。すべての製品は100%検査されています。
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在庫のある注文の配達は、注文が東部標準時午後2:00より前に行われた場合、同日に発送されます。
NON-STOCKアイテムの納期は、現在のバックログに基づく見積もりであり、注文時に確認する必要があります。
一端が向かっている金属製または非金属製のアイテムで、円筒形のシャンクがあり、テーパー、溝、またはねじ切りが可能です。 従来のリベットのクリンチ部分と同じ保持動作を実行するために、ロックカラーまたはスリーブを設けてもよい。 シャンクは、所定の印加トルクで遮断する外部レンチ設備を含んでもよい。
Other Wrought Titanium, Nesoi
Nonferrous Metals, Other
Titanium, Wrought, and Articles Of Titanium, N.e.s.
コード | 定義 |
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FN | 工場新品。当時のOEMによって製造された部品であり、メーカーの認証が含まれています。 |
NE | 新機能。OEMによって製造された部品。メーカー認定または企業認定が含まれる場合があります。 |
NS | 新しい余剰。余剰在庫から購入した新しい材料品目。 |
OH | オーバー ホール。製品は、修理店(MRO)によってメーカーの仕様に従って再構築およびテストされています。 |
SV | サービス可能な製品 |
AR | 削除されたとおり。部品の機能に関する保証なしに航空機またはプラットフォームから取り外された製品。 |
RP | 修復。製品はMROによって修理され、FAA 8130またはEASAフォーム1認証を受けることができます。 |
部品番号 | RNVC | RNAAC | DAC | 籠 |
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HL10VF6-6 | 2 | ZZ | 5 | 17446 |
HL10VF6-6 | 2 | 9Z | 4 | 56878 |
HL10VF6-6 | 2 | 9Z | 4 | 60516 |
HL10VF6-6 | 2 | 9Z | 4 | 73197 |
HL10VF6-6 | 2 | 9Z | 4 | 92215 |
HL10VF6-6 | 2 | ZZ | 4 | L4528 |
HL10VF6-6 | 2 | ZG | 3 | C4293 |
HL10VF6-6 | 2 | 9Z | 4 | F0188 |
HL10VF6-6 | 2 | 9Z | 4 | F6167 |
HL10VF6-6 | 2 | ZF | 4 | F7652 |
HL10VF6-6 | 2 | ZG | 6 | R1120 |
HL10VF6-6 | 9 | 9Z | 4 | 97928 |
HL10VF6-6 | 9 | 9Z | 4 | D1283 |
HL10VF6-6 | 9 | 9Z | 4 | F0236 |
HL10VF6-6 | 1 | ZZ | 4 | FB009 |
名前 | 番号項目 | |||
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