5365-01-469-1356

シールシートスリーブ このページをメールで送信

モデル番号または部品番号: 99143

価格と出荷時期

このNSNの現在の価格と可用性については、このフォームを送信してください。

この製品について
用途:スピーディスリーブ、シール部品番号204-340-100-101を取り付ける場合に必要です。このスリーブの取り付けについては、技術情報 204-99-44 を参照してください。

NSN 5365-01-469-1356 データシート

MRC:

最終品目の識別

最終品目の識別:

ベルヘリコプターモデル204B

MRC:

NIIN:

014691356

MRC:

北大西洋条約機構ストック番号:

5365-01-469-1356

MRC:

賞味:

N/A

MRC:

測定単位:

MRC:

非軍事化:

FIIG:

A23900

MRC:

INC:

50142

MRC:

IMM:

すべての製品が認定されています

工場新品、新素材、新余剰、オーバーホール済み、サービス可能、修理可能、およびAS除去/使用済み材料には、適合証明書、および該当する場合はその他の文書/トレースが添付されます。7年間の記録保持があります。

品質 | ISO 9001:2015 + AS9120B

私たちは品質に取り組んでおり、AS9120品質管理システムに従います。AeroBase GroupはHAZMATの認定を受けており、DDTC、ITAR、および航空サプライヤー協会(ASA)に登録されています。すべての製品は100%検査されています。

Quality Commitment »

出荷

在庫のある注文の配達は、注文が東部標準時午後2:00より前に行われた場合、同日に発送されます。

NON-STOCKアイテムの納期は、現在のバックログに基づく見積もりであり、注文時に確認する必要があります。

正式な定義

政府の問題の定義 NSN 5365-01-469-1356

シャフトを取り外すことなく、切り目のあるシール面を復元するためにシャフトの端に取り付けるように設計された、一端にフランジを備えた薄いマタリックチューブラー形状のアイテム。プレスフィットでアイテムを取り付けるための特別なツールが含まれています。また、輸送中のアイテムの変形や損傷に対する保護としても機能します。ブッシング、スリーブも参照してください。スリーブ、シャフト、ポンプを除く

エンドユーザー環境省:主な組織

名前

MOE Code 主要組織エンティティ (MOE) コード

MOE Rule 参加している軍事サービス、民間機関、NATO、およびその他の外国内の管理責任を反映する4つのポジションコード。

PICA 在庫目標の設定、在庫目標の管理、および供給品目に対する品目の説明責任の維持を担当する主要な供給管理活動を示すコード。短いタイトル-異食症。元卸売在庫マネージャー

DSOR デポ修理ソース (DSOR) コードから保守アクティビティへの相互参照は、サービスのデポ・レベルの保守を実行することが承認されたアクティビティーを識別します。

User:

オーストラリア

MOE:

Rule:

ZA01

PICA:

DSOR:

User:

ニュージーランド

MOE:

Rule:

ZE01

PICA:

DSOR:

User:

ドイツ

MOE:

Rule:

ZG01

PICA:

DSOR:

User:

大韓民国

MOE:

Rule:

ZH01

PICA:

DSOR:

User:

Nato維持供給機関

MOE:

Rule:

ZX01

PICA:

DSOR:

メーカー

このNSNは以下のケージコードに登録されています。

籠 97499

商品条件コード

コード	定義
FN	工場新品。当時のOEMによって製造された部品であり、メーカーの認証が含まれています。
NE	新機能。OEMによって製造された部品。メーカー認定または企業認定が含まれる場合があります。
NS	新しい余剰。余剰在庫から購入した新しい材料品目。
OH	オーバーホール。製品は、修理店(MRO)によってメーカーの仕様に従って再構築およびテストされています。
SV	サービス可能な製品
AR	削除されたとおり。部品の機能に関する保証なしに航空機またはプラットフォームから取り外された製品。
RP	修復。製品はMROによって修理され、FAA 8130またはEASAフォーム1認証を受けることができます。