モデル番号または部品番号: M76MWP-C12-19A54
NSN 6145-01-445-7164 データシート
工場新品、新素材、新余剰、オーバーホール済み、サービス可能、修理可能、およびAS除去/使用済み材料には、適合証明書、および該当する場合はその他の文書/トレースが添付されます。7年間の記録保持があります。
私たちは品質に取り組んでおり、AS9120品質管理システムに従います。AeroBase GroupはHAZMATの認定を受けており、DDTC、ITAR、および航空サプライヤー協会(ASA)に登録されています。すべての製品は100%検査されています。
Quality Commitment »
在庫のある注文の配達は、注文が東部標準時午後2:00より前に行われた場合、同日に発送されます。
NON-STOCKアイテムの納期は、現在のバックログに基づく見積もりであり、注文時に確認する必要があります。
電気回路に電流を流すように設計された、固体、より線、または見掛け倒し構造の単一の金属導体。それは、裸または絶縁されていてもよく、金属被覆シース、シールドまたはおよび追加のジャケットを有していてもよい。バルク数量のみを指します。固体またはより線、絶縁または非絶縁で、化学組成は指定されているが導電性(電気的特性)がないものについては、wire(変更後)、リッツ線および絶縁/非絶縁装甲、およびアース線を含む。編組、ワイヤーを除く。ヒューズワイヤー;抵抗線とマグネット線。
ドイツ Electrical Parts Of Machinery Or Apparatus Not Specified Or Included Elsewhere In Chapter 85
Electric Apparatus
Waste and Scrap Of Primary Cells, Primary Batteries and Electric Accumulators; Spent Primary Cells, Etc; Electric Parts Of Mach Or Apps, Nes
| コード | 定義 |
|---|---|
| FN | 工場新品。当時のOEMによって製造された部品であり、メーカーの認証が含まれています。 |
| NE | 新機能。OEMによって製造された部品。メーカー認定または企業認定が含まれる場合があります。 |
| NS | 新しい余剰。余剰在庫から購入した新しい材料品目。 |
| OH | オーバー ホール。製品は、修理店(MRO)によってメーカーの仕様に従って再構築およびテストされています。 |
| SV | サービス可能な製品 |
| AR | 削除されたとおり。部品の機能に関する保証なしに航空機またはプラットフォームから取り外された製品。 |
| RP | 修復。製品はMROによって修理され、FAA 8130またはEASAフォーム1認証を受けることができます。 |
| 部品番号 | RNVC | RNAAC | DAC | 籠 |
|---|---|---|---|---|
| M76MWP-C12-19A54 | 2 | 9Z | 4 | 81349 |
| MIL-W-76 | 1 | 9Z | 4 | 81349 |
| M76MWP-C12-19A54 | 2 | 9Z | 4 | 81349 |
| MIL-W-76 | 1 | 9Z | 4 | 81349 |
| 名前 | 番号項目 | |||
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