9150-01-477-3802

航空機ターボシュ潤滑油 このページをメールで送信

モデル番号または部品番号: MOBIL 291

価格と出荷時期

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この製品について
ダウティC-130Jプロペラアセンブリ用

NSN 9150-01-477-3802 データシート

MRC:

各ユニットパッケージ内の数量

各ユニットパッケージ内の数量:

1.000クォート

MRC:

NIIN:

014773802

MRC:

北大西洋条約機構ストック番号:

9150-01-477-3802

MRC:

賞味:

36 mo.

MRC:

測定単位:

1 QT

MRC:

非軍事化:

FIIG:

A41600

MRC:

INC:

26486

すべての製品が認定されています

工場新品、新素材、新余剰、オーバーホール済み、サービス可能、修理可能、およびAS除去/使用済み材料には、適合証明書、および該当する場合はその他の文書/トレースが添付されます。7年間の記録保持があります。

品質 | ISO 9001:2015 + AS9120B

私たちは品質に取り組んでおり、AS9120品質管理システムに従います。AeroBase GroupはHAZMATの認定を受けており、DDTC、ITAR、および航空サプライヤー協会(ASA)に登録されています。すべての製品は100%検査されています。

Quality Commitment »

出荷

在庫のある注文の配達は、注文が東部標準時午後2:00より前に行われた場合、同日に発送されます。

NON-STOCKアイテムの納期は、現在のバックログに基づく見積もりであり、注文時に確認する必要があります。

製品安全データシート

MOBIL OIL CORP. NORTH AMERICA MARKETING AND REFINING

Mobil Jet Oil Ii

Download MSDS CKXQX

MOBIL OIL CORP, NORTH AMERICAS MARKETING AND REFINING

Mobil Jet Oil Ii

Download MSDS CLHPW

MOBIL OIL CORP

Mobil Jet Oil Ii

Download MSDS CLMHC

正式な定義

政府の問題の定義 NSN 9150-01-477-3802

耐荷重酸化安定性と消泡特性を改善するための添加剤を含む可能性のある熱的に安定した合成油。この潤滑油は、航空機のターボプロップエンジンおよびターボシャフトエンジンの特定のモデルでの使用を目的としています。潤滑油、航空機タービンエンジン、合成油を除く。

エンドユーザー環境省:主な組織

名前

MOE Code 主要組織エンティティ (MOE) コード

MOE Rule 参加している軍事サービス、民間機関、NATO、およびその他の外国内の管理責任を反映する4つのポジションコード。

PICA 在庫目標の設定、在庫目標の管理、および供給品目に対する品目の説明責任の維持を担当する主要な供給管理活動を示すコード。短いタイトル-異食症。元卸売在庫マネージャー

DSOR デポ修理ソース (DSOR) コードから保守アクティビティへの相互参照は、サービスのデポ・レベルの保守を実行することが承認されたアクティビティーを識別します。

User:

海軍省

MOE:

Rule:

N9BG

PICA:

DSOR:

User:

空軍省

MOE:

Rule:

FPGG

PICA:

DSOR:

User:

米国沿岸警備隊

MOE:

Rule:

C911

PICA:

DSOR:

User:

ブラジル

MOE:

Rule:

YA01

PICA:

DSOR:

User:

カナダ

MOE:

Rule:

ZC01

PICA:

DSOR:

User:

ドイツ

MOE:

Rule:

ZG01

PICA:

DSOR:

User:

イタリア

MOE:

Rule:

ZR01

PICA:

DSOR:

User:

デンマーク

MOE:

Rule:

ZS01

PICA:

DSOR:

User:

ギリシャ

MOE:

Rule:

ZU01

PICA:

DSOR:

User:

トルコ

MOE:

Rule:

ZW01

PICA:

DSOR:

パッケージングと;寸法

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx

パックサイズ

パック重量

アイテムの重量

アイテムの寸法

パックサイズ:

パック重量:

3.0000lbs

アイテムの重量:

アイテムの寸法:

コンテナ

OPI

SPI No.

SPI Rev.

SPC Mkg.

LVL A

LVL B

LVL C

コンテナ:

OPI:

SPI No.:

SPI Rev.:

SPC Mkg:

LVL_A:

LVL_B:

LVL_C:

CUSH

MOP

CATEG.

PRES MAT

WRAP MAT

ICQ

THK

TOS

UCL

CUSH DUN:

MOP:

PKG:

60Z0

PRES MAT:

WRAP MAT:

ICQ:

024

THK:

TOS:

UCL:

パッケージコード定義:

LVL A Code (LVL_A) E

梱包は、astm-d4169、流通サイクル18、保証レベル1の性能テスト要件を満たすように行われるものとします。

LVL B Code (LVL_B) Q

梱包は、指定された梱包レベルの表c.Iiに従って行われるものとします。閉鎖、シーリング、補強は、適切な輸送用コンテナの仕様に従うものとします。

プロシージャインジケータコード (OPI) M

すべてのパッケージデータはコンプライアンスのために必須であり、代替は許可されていません。ファストパックはこのカテゴリに含める必要があります。

特殊マーキングコード (SPC_MKG) 33

タイプii、貯蔵寿命。

保存方法 (MOP) 10

物理的な保護。

保存資料 (PRES_MAT) 00

要件はありません。

輸入 / 輸出

スケジュールB分類

スケジュールB番号

NAIC 全米保険委員協会

End Use 米国の輸出入商品の分類システムは、商品の物理的特性ではなく、主要な用途に基づいています。最終用途コードは、米国商務省傘下の経済分析局によって割り当てられます。

SITC 標準国際貿易クラス

USDA

HITECH

スケジュール B:

2710193080

NAICS:

324110

最終用途クラス:

11120

SITC:

33460

USDA:

HITECH:

スケジュール B コードの定義:

スケジュール B 2710193080

Lubricating Oils With Or Without Additives, Nesoi

最終用途コード 11120

Petroleum Products, Other

標準国際貿易クラス (SITC) 33460

Petroleum Oils & Oils From Bituminous Minerals (other Than Crude), and Productds Therefrom Containing 70% (by Wt) Or More Of These Oils, Nes

貨物

ユニバーサル/全国貨物および取り扱い情報

NMFC

クラス

UFC

LTL

LCL

WCC

TCC

SHC

ADC

ACC

NMFC:

145000

NMF 形容:

Oil O/t Petro Lubricating Noi

UFC:

72460

LTL:

LCL:

WCC:

603

TCC:

SHC:

ADC:

ACC:

貨物コードの定義:

貨物タイプ (TCC) Z

特別な種類の貨物コードは適用されません.

水商品 (WCC) 603

航空商品 (ACC) F

燃料および潤滑油(燃料および潤滑用品および機器ならびに有害ガス以外のガスを含む)。.

空気寸法 (ADC) A

出荷は混載ではなく、どの寸法でも84インチを超えません。

エアスペシャルハンドリング (SHC) 9

その他または特別な取り扱いは不要 (SH)

DLA 履歴 / 予測数量

Aviation サプライチェーン

10/15	11/15	12/15	01/16	02/16	03/16	04/16	05/16	06/16	07/16	08/16	09/16	10/16	11/16	12/16	01/17	02/17	03/17	04/17	05/17	06/17	07/17	08/17	09/17	03/17	04/17	05/17	06/17	07/17	08/17	09/17	10/17	11/17	12/17	01/18	02/18	03/18	04/18	05/18	06/18	07/18	08/18	09/18	10/18	11/18	12/18	01/19	07/18	08/18	09/18	10/18	11/18	12/18	01/19	02/19	03/19	04/19	05/19	06/19	07/19	08/19	09/19	10/19	11/19	12/19	01/20	02/20	03/20	04/20	05/20
3371.00	3372.00	3375.00	3379.00	3386.00	3397.00	3413.00	3435.00	3461.00	3491.00	3521.00	3549.00	3576.00	3601.00	3623.00	3643.00	3663.00	3681.00	3699.00	3717.00	3734.00	3751.00	3767.00	3784.00	3441.00	3506.00	2986.00	2671.00	3499.00	3858.00	2432.00	3827.00	1989.00	2763.00	2531.00	3263.00	3387.00	3445.00	2929.00	2617.00	3424.00	3774.00	2378.00	3744.00	1947.00	2707.00	2482.00	3196.00	3711.00	2811.00	2828.00	2290.00	3459.00	2816.00	2539.00	2651.00	3660.00	5790.00	2008.00	3196.00	3711.00	2811.00	2828.00	2290.00	3459.00	2816.00	2539.00	2651.00	3660.00	5790.00

管理

部門別管理コード

このNSNの過去の価格は 108.00 and 151.20 USD.
数量、在庫状況、状態、リードタイム、およびアイテムの製造中止の可能性によっては、最新の見積もりを提供するまで価格を保証することはできません。

海軍省

SOS:	SMS
AAC:	H
SLC:	7
CIIC:	U
REC REP CODE:
MGMT CTL:	9B----S
USC:	N
REC REP CODE DESC:

防衛兵站庁

SOS:	SMS
AAC:	H
SLC:	7
CIIC:	U
REC REP CODE:	N
MGMT CTL:	-------
USC:	I
REC REP CODE DESC:

米国沿岸警備隊

SOS:	SMS
AAC:	H
SLC:	7
CIIC:	U
REC REP CODE:
MGMT CTL:	-------
USC:	C
REC REP CODE DESC:

空軍省

SOS:	SMS
AAC:	H
SLC:	7
CIIC:	U
REC REP CODE:	N
MGMT CTL:	SF9---N
USC:	F
REC REP CODE DESC:

メーカー

このNSNは以下のケージコードに登録されています。

商品条件コード

コード	定義
FN	工場新品。当時のOEMによって製造された部品であり、メーカーの認証が含まれています。
NE	新機能。OEMによって製造された部品。メーカー認定または企業認定が含まれる場合があります。
NS	新しい余剰。余剰在庫から購入した新しい材料品目。
OH	オーバーホール。製品は、修理店(MRO)によってメーカーの仕様に従って再構築およびテストされています。
SV	サービス可能な製品
AR	削除されたとおり。部品の機能に関する保証なしに航空機またはプラットフォームから取り外された製品。
RP	修復。製品はMROによって修理され、FAA 8130またはEASAフォーム1認証を受けることができます。

相互参照部品

部品番号	RNVC	RNAAC	DAC	籠
MOBIL 291	1	ZZ	6	77988
MOBIL JET 2	2	ZZ	6	29700
MOBIL 291	2	ZZ	6	29700
EXXON TURBO OIL 2380	2	ZZ	6	72190
CASTROL 5050	2	ZZ	6	98308
MOBIL JET II	9	ZZ	6	77988

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正式な定義

エンドユーザー 環境省:主な組織

パッケージングと;寸法

パッケージコード定義:

輸入 / 輸出

スケジュール B コードの定義:

貨物

貨物コードの定義:

DLA 履歴 / 予測数量

管理

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