Lock nut
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| 部品番号 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MS20364-624 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| AN364-624A | 1 | XX | E | 88044 |
| 13207E3410FN74 | 2 | CT | 5 | 97403 |
| MS21083-N6 | 2 | ZZ | E | 80205 |
| 802604-00 | 9 | XB | 2 | 32345 |
| 853673-00 | 9 | XB | 2 | 32345 |
| MS21083-N6 | 2 | 9Z | 6 | 8K112 |
| 02787703 | 9 | SE | 5 | 88853 |
| MS20364-624B | 9 | 9Z | 4 | 96906 |
| AN364-624 | 9 | SB | 4 | 88044 |
| MS21083-N6 | 9 | ZZ | E | 96906 |
| 52NTE064 | 9 | XX | X | 72962 |
| 5310009261852 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| 12Z2007-215 | 9 | XX | X | 10001 |
| 22FT624 | 9 | XX | X | 73842 |
| コード | 定義 |
|---|---|
| FN | 工場新品。当時のOEMによって製造された部品であり、メーカーの認証が含まれています。 |
| NE | 新機能。OEMによって製造された部品。メーカー認定または企業認定が含まれる場合があります。 |
| NS | 新しい余剰。余剰在庫から購入した新しい材料品目。 |
| OH | オーバー ホール。製品は、修理店(MRO)によってメーカーの仕様に従って再構築およびテストされています。 |
| SV | サービス可能な製品 |
| AR | 削除されたとおり。部品の機能に関する保証なしに航空機またはプラットフォームから取り外された製品。 |
| RP | 修復。製品はMROによって修理され、FAA 8130またはEASAフォーム1認証を受けることができます。 |