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部品番号 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
MS51953-79B | 2 | AX | E | 96906 |
3425 | 1 | AX | 6 | 23382 |
P67 | 1 | AX | 6 | 74965 |
H034P7 | 1 | AX | 6 | 74965 |
H042PC7 | 1 | AX | 6 | 74965 |
WRG95854 | 1 | AX | A | 10855 |
13218E0600-66 | 1 | AX | A | 97403 |
CS4730-109-79 | 1 | AX | E | 16236 |
ASTM A733-2 1/2-1/2 | 1 | ZZ | E | 81346 |
9242081 | 1 | AX | 6 | 97907 |
030047 | 9 | AX | 6 | 99832 |
338BLK1/2X2-1/2 | 9 | AX | E | 80996 |
MS4730-109-79 | 9 | AX | E | 03776 |
WW-N-351 | 9 | 75 | E | 81348 |
FIG338-1 1/2X2 1/2 | 9 | 75 | 4 | 80996 |
コード | 定義 |
---|---|
FN | 工場新品。当時のOEMによって製造された部品であり、メーカーの認証が含まれています。 |
NE | 新機能。OEMによって製造された部品。メーカー認定または企業認定が含まれる場合があります。 |
NS | 新しい余剰。余剰在庫から購入した新しい材料品目。 |
OH | オーバー ホール。製品は、修理店(MRO)によってメーカーの仕様に従って再構築およびテストされています。 |
SV | サービス可能な製品 |
AR | 削除されたとおり。部品の機能に関する保証なしに航空機またはプラットフォームから取り外された製品。 |
RP | 修復。製品はMROによって修理され、FAA 8130またはEASAフォーム1認証を受けることができます。 |