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| 部品番号 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| N101 | 2 | ZZ | 5 | 88422 |
| 3W96262 | 2 | CT | 5 | 0AT62 |
| OT00754 | 2 | CX | 5 | 05147 |
| M3311T | 2 | ZZ | 5 | 05472 |
| P21F11 | 2 | ZZ | 5 | 71956 |
| KM134 | 2 | CX | E | 36232 |
| 3W96262 | 9 | CT | 5 | 88663 |
| 361MD1128 | 9 | CX | 5 | 40152 |
| P21F11 | 9 | CX | E | 50380 |
| 5K213AK202 | 9 | CT | 5 | 03510 |
| 5K213AL205 | 9 | CX | 5 | 03510 |
| 05-7.5H4SBDP-MKB | 9 | CX | 3 | 01411 |
| M3311T | 2 | ZZ | 5 | 46UR5 |
| コード | 定義 |
|---|---|
| FN | 工場新品。当時のOEMによって製造された部品であり、メーカーの認証が含まれています。 |
| NE | 新機能。OEMによって製造された部品。メーカー認定または企業認定が含まれる場合があります。 |
| NS | 新しい余剰。余剰在庫から購入した新しい材料品目。 |
| OH | オーバー ホール。製品は、修理店(MRO)によってメーカーの仕様に従って再構築およびテストされています。 |
| SV | サービス可能な製品 |
| AR | 削除されたとおり。部品の機能に関する保証なしに航空機またはプラットフォームから取り外された製品。 |
| RP | 修復。製品はMROによって修理され、FAA 8130またはEASAフォーム1認証を受けることができます。 |