Clamp
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部品番号 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
10031-4 | 1 | 48 | 5 | 12909 |
HP5N | 1 | HX | 2 | 09922 |
1562182 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
1981489-5 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
447273-4 | 2 | BF | 1 | 94580 |
SMB583238-5 | 2 | KZ | 1 | 80063 |
900129-04 | 2 | 9Z | 2 | 03956 |
3522 500 22835 | 2 | ZG | 3 | H0203 |
99024231 | 2 | ZF | 4 | F6481 |
99024231 | 2 | ZF | 4 | F6495 |
094406-0000 | 2 | 48 | 5 | 65597 |
310002-05 | 2 | 9Z | 5 | 80249 |
672B452P4 | 2 | KZ | 5 | 89954 |
9729424P3 | 2 | KZ | 5 | 89954 |
900129-04 | 9 | 9Z | 2 | 90536 |
5001875700 | 2 | ZF | 6 | F6573 |
コード | 定義 |
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FN | 工場新品。当時のOEMによって製造された部品であり、メーカーの認証が含まれています。 |
NE | 新機能。OEMによって製造された部品。メーカー認定または企業認定が含まれる場合があります。 |
NS | 新しい余剰。余剰在庫から購入した新しい材料品目。 |
OH | オーバー ホール。製品は、修理店(MRO)によってメーカーの仕様に従って再構築およびテストされています。 |
SV | サービス可能な製品 |
AR | 削除されたとおり。部品の機能に関する保証なしに航空機またはプラットフォームから取り外された製品。 |
RP | 修復。製品はMROによって修理され、FAA 8130またはEASAフォーム1認証を受けることができます。 |