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部品番号 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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111-8430-0111-2 0-044 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
111-8430-0111-2 01-044 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
111-3830-0111-201 | 2 | CX | 5 | 83330 |
BS-111-3830-0111-201 | 9 | ZK | 2 | K0577 |
3318899PC18 | 2 | CX | 6 | 80064 |
K136959-1-1 | 2 | CX | 6 | 88818 |
A32198 | 2 | CX | 6 | 89244 |
7433884-1 | 2 | CX | 6 | 24446 |
A2220566 | 2 | CX | 6 | 28527 |
A2220566ISSUEB | 9 | CX | 6 | 28527 |
01000PC18 | 9 | CX | 6 | 58880 |
14279-1 | 9 | CX | 6 | 58880 |
14279PC1 | 9 | CX | 6 | 58880 |
111-3830-111 | 9 | CX | 6 | 83330 |
7433884-1 | 9 | CX | 6 | 99971 |
コード | 定義 |
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FN | 工場新品。当時のOEMによって製造された部品であり、メーカーの認証が含まれています。 |
NE | 新機能。OEMによって製造された部品。メーカー認定または企業認定が含まれる場合があります。 |
NS | 新しい余剰。余剰在庫から購入した新しい材料品目。 |
OH | オーバー ホール。製品は、修理店(MRO)によってメーカーの仕様に従って再構築およびテストされています。 |
SV | サービス可能な製品 |
AR | 削除されたとおり。部品の機能に関する保証なしに航空機またはプラットフォームから取り外された製品。 |
RP | 修復。製品はMROによって修理され、FAA 8130またはEASAフォーム1認証を受けることができます。 |