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部品番号 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
136-0269-02 | 2 | TX | 1 | 80009 |
CS9002-14 | 2 | 9Z | 2 | 73803 |
C95-14-01 | 2 | TX | 3 | 73803 |
549-28073 | 2 | ZG | 3 | D9662 |
R17423P2 | 2 | 9Z | 5 | 16331 |
DILB14P-108T | 2 | TX | 5 | 09922 |
849DIP14 | 2 | TX | 5 | 25965 |
12-749418-14 | 2 | TX | 5 | 52414 |
DILB14P-108 | 2 | TX | 6 | 09922 |
136-0728-00 | 2 | TX | 6 | 80009 |
314-AG9D/M | 2 | TX | 6 | 91506 |
2100-03-0032 | 9 | TU | 5 | 23338 |
C951401 | 9 | TX | 5 | 01295 |
1200-0638 | 9 | TX | 5 | 28480 |
104235-014 | 9 | TX | 5 | 34649 |
コード | 定義 |
---|---|
FN | 工場新品。当時のOEMによって製造された部品であり、メーカーの認証が含まれています。 |
NE | 新機能。OEMによって製造された部品。メーカー認定または企業認定が含まれる場合があります。 |
NS | 新しい余剰。余剰在庫から購入した新しい材料品目。 |
OH | オーバー ホール。製品は、修理店(MRO)によってメーカーの仕様に従って再構築およびテストされています。 |
SV | サービス可能な製品 |
AR | 削除されたとおり。部品の機能に関する保証なしに航空機またはプラットフォームから取り外された製品。 |
RP | 修復。製品はMROによって修理され、FAA 8130またはEASAフォーム1認証を受けることができます。 |