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部品番号 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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186307APC61-4 | 2 | XX | X | 66935 |
28-1100PK | 2 | XX | X | 66935 |
448782PC61-4 | 2 | XX | X | 66935 |
68-11SKPC1100PK | 2 | XX | X | 66935 |
68-11SKPC6 | 2 | XX | X | 66935 |
285S59-014PC61-4 | 2 | XX | X | 80064 |
308S5901-68021PC61-4 | 2 | XX | X | 80064 |
313S59-13ALT1PC61-4 | 2 | XX | X | 80064 |
313S59-13ALT1WPC61-4 | 2 | XX | X | 80064 |
349S3803-839115PC61-4 | 2 | XX | X | 80064 |
212S59-013PC61-4 | 2 | XX | X | 80064 |
228S59-014ALT1PC61-4 | 2 | XX | X | 80064 |
228S59-014P1PC614 | 2 | XX | X | 80064 |
253S59-013PC61-4 | 2 | XX | X | 80064 |
コード | 定義 |
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FN | 工場新品。当時のOEMによって製造された部品であり、メーカーの認証が含まれています。 |
NE | 新機能。OEMによって製造された部品。メーカー認定または企業認定が含まれる場合があります。 |
NS | 新しい余剰。余剰在庫から購入した新しい材料品目。 |
OH | オーバー ホール。製品は、修理店(MRO)によってメーカーの仕様に従って再構築およびテストされています。 |
SV | サービス可能な製品 |
AR | 削除されたとおり。部品の機能に関する保証なしに航空機またはプラットフォームから取り外された製品。 |
RP | 修復。製品はMROによって修理され、FAA 8130またはEASAフォーム1認証を受けることができます。 |