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| 部品番号 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 2-137L449-6 | 2 | KZ | 5 | 02697 |
| L0449 2-137 | 2 | 9Z | 4 | 02697 |
| H733-4-137 | 2 | 9Z | 4 | 07096 |
| 137-11646 | 2 | 9Z | 4 | 25184 |
| PRP137-11646 | 2 | 9Z | 4 | 25184 |
| PRP568-137-1133-60 | 2 | 9Z | 4 | 77308 |
| 11-137-8450-60 | 2 | 9Z | 4 | 81168 |
| AA-137TH1047 | 2 | 9Z | 4 | 95272 |
| B63115-137 | 2 | 9Z | 5 | 77308 |
| 2-137 L449-65 | 9 | 9Z | 4 | 02697 |
| AA-137TH1047 | 2 | ZZ | 5 | SW461 |
| C007-137 | 2 | 9Z | 2 | 81755 |
| 2-137L449-6 | 9 | KZ | 5 | 83259 |
| コード | 定義 |
|---|---|
| FN | 工場新品。当時のOEMによって製造された部品であり、メーカーの認証が含まれています。 |
| NE | 新機能。OEMによって製造された部品。メーカー認定または企業認定が含まれる場合があります。 |
| NS | 新しい余剰。余剰在庫から購入した新しい材料品目。 |
| OH | オーバー ホール。製品は、修理店(MRO)によってメーカーの仕様に従って再構築およびテストされています。 |
| SV | サービス可能な製品 |
| AR | 削除されたとおり。部品の機能に関する保証なしに航空機またはプラットフォームから取り外された製品。 |
| RP | 修復。製品はMROによって修理され、FAA 8130またはEASAフォーム1認証を受けることができます。 |