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| 部品番号 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| FM01-1-1-2A | 1 | ZZ | 3 | 81349 |
| M23419-1-016 | 1 | ZZ | 6 | 81349 |
| FM01-1-1/2 | 1 | ZZ | 6 | 81349 |
| FM01A125V 1-5A | 1 | ZZ | 6 | 81349 |
| FM01A125V 1-1/2A | 2 | TX | 3 | 81349 |
| MIL-PRF-23419/1 | 1 | ZZ | E | 81349 |
| GMW1-5AMP | 1 | ZA | 4 | Z0113 |
| FM01A-125V-1-1/2A | 1 | TX | 6 | K7542 |
| GMW1 1-2 | 1 | TX | 5 | 71400 |
| 2110-0333 | 1 | ZZ | 6 | 28480 |
| GMW1-5AMP | 1 | ZZ | 4 | ZA441 |
| FM01A125V1-1/2A | 2 | ZZ | 3 | 81349 |
| コード | 定義 |
|---|---|
| FN | 工場新品。当時のOEMによって製造された部品であり、メーカーの認証が含まれています。 |
| NE | 新機能。OEMによって製造された部品。メーカー認定または企業認定が含まれる場合があります。 |
| NS | 新しい余剰。余剰在庫から購入した新しい材料品目。 |
| OH | オーバー ホール。製品は、修理店(MRO)によってメーカーの仕様に従って再構築およびテストされています。 |
| SV | サービス可能な製品 |
| AR | 削除されたとおり。部品の機能に関する保証なしに航空機またはプラットフォームから取り外された製品。 |
| RP | 修復。製品はMROによって修理され、FAA 8130またはEASAフォーム1認証を受けることができます。 |