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部品番号 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
A-A-59214-8E39 | 2 | ZZ | E | 58536 |
A-A-59214 | 1 | ZZ | E | 58536 |
20-142057-02 | 1 | CX | 1 | 11530 |
52-C-1 | 1 | CX | 1 | 56501 |
5184170 SH-8 202 | 1 | ZZ | 1 | 53711 |
211029755A | 1 | ZZ | 1 | 96169 |
SKS65987-3 | 1 | CX | 5 | 96214 |
400 | 1 | CX | 6 | 90759 |
8465 | 1 | CX | 6 | 03743 |
752 | 1 | CX | 6 | 01074 |
752 | 1 | CX | 6 | 28488 |
1666-44-38 | 1 | CX | 6 | 60883 |
52-C-1 | 2 | ZZ | 5 | U2075 |
FEDSTD128 | 9 | CX | E | 06542 |
SP52C1 | 9 | CX | 6 | 24446 |
WJ800 | 9 | CX | E | 81348 |
コード | 定義 |
---|---|
FN | 工場新品。当時のOEMによって製造された部品であり、メーカーの認証が含まれています。 |
NE | 新機能。OEMによって製造された部品。メーカー認定または企業認定が含まれる場合があります。 |
NS | 新しい余剰。余剰在庫から購入した新しい材料品目。 |
OH | オーバー ホール。製品は、修理店(MRO)によってメーカーの仕様に従って再構築およびテストされています。 |
SV | サービス可能な製品 |
AR | 削除されたとおり。部品の機能に関する保証なしに航空機またはプラットフォームから取り外された製品。 |
RP | 修復。製品はMROによって修理され、FAA 8130またはEASAフォーム1認証を受けることができます。 |