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| 部品番号 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| K220P6 | 1 | TX | 5 | 05397 |
| T330Z227M006AS | 1 | TX | 5 | 05397 |
| 21229-1 | 1 | TX | 5 | 98897 |
| TIM227M006P0Z | 1 | TX | 6 | 90201 |
| T330D227M006AS | 1 | ZZ | 6 | 31433 |
| TIM227K006P0Z | 2 | ZZ | 5 | 00853 |
| TIM227K006P0Z | 9 | TX | 3 | 90201 |
| 8760679 | 2 | TX | 5 | 54089 |
| TR220-6C3K | 2 | TX | 6 | 05079 |
| 8525069-289 | 9 | TX | 5 | 49671 |
| K220P6K | 9 | TX | 6 | 05397 |
| T330Z227K006AS | 9 | TX | 6 | 05397 |
| コード | 定義 |
|---|---|
| FN | 工場新品。当時のOEMによって製造された部品であり、メーカーの認証が含まれています。 |
| NE | 新機能。OEMによって製造された部品。メーカー認定または企業認定が含まれる場合があります。 |
| NS | 新しい余剰。余剰在庫から購入した新しい材料品目。 |
| OH | オーバー ホール。製品は、修理店(MRO)によってメーカーの仕様に従って再構築およびテストされています。 |
| SV | サービス可能な製品 |
| AR | 削除されたとおり。部品の機能に関する保証なしに航空機またはプラットフォームから取り外された製品。 |
| RP | 修復。製品はMROによって修理され、FAA 8130またはEASAフォーム1認証を受けることができます。 |