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部品番号 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
22311 | 2 | 9Z | 2 | 30377 |
SN54LS37J | 2 | 9Z | 5 | 01295 |
54LS37F | 2 | 9Z | 5 | 18324 |
6L.5441.483.00-153055 | 2 | ZG | 1 | D0327 |
Q67000-H1225-Z | 2 | ZG | 3 | C4751 |
6L5441.483-153055 | 2 | ZG | 3 | D0327 |
SN54LS37L | 9 | 9Z | 4 | 04713 |
54LS37DM | 9 | 9Z | 4 | 07263 |
DM54LS37J | 9 | 9Z | 5 | 27014 |
RC54LS37F | 2 | 9Z | 6 | 18324 |
SN54LS37J | 2 | ZG | 6 | C7191 |
Q67000-H1225-Z | 9 | ZG | 3 | D1180 |
S54LS37F/883B | 9 | 9Z | 6 | 01295 |
SN54LS37JA | 9 | ZG | 6 | C7191 |
コード | 定義 |
---|---|
FN | 工場新品。当時のOEMによって製造された部品であり、メーカーの認証が含まれています。 |
NE | 新機能。OEMによって製造された部品。メーカー認定または企業認定が含まれる場合があります。 |
NS | 新しい余剰。余剰在庫から購入した新しい材料品目。 |
OH | オーバー ホール。製品は、修理店(MRO)によってメーカーの仕様に従って再構築およびテストされています。 |
SV | サービス可能な製品 |
AR | 削除されたとおり。部品の機能に関する保証なしに航空機またはプラットフォームから取り外された製品。 |
RP | 修復。製品はMROによって修理され、FAA 8130またはEASAフォーム1認証を受けることができます。 |