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部品番号 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
302916CMK46-6 | 1 | HX | C | 58529 |
8813-2001-0156 | 1 | HX | 5 | 02697 |
V5900-8813-2001-0156 | 1 | HX | C | 01697 |
311704CMK46-6 | 1 | HX | C | 1M442 |
314600EMK46-6 | 1 | HX | C | 58529 |
8813-2001-0156 | 1 | HX | C | 83259 |
26998F MK-139 | 1 | HX | C | 83259 |
29482F-MK91 | 1 | HX | C | 83259 |
3145F PC.36-14 | 9 | HX | C | 92349 |
29482F-MK91 | 9 | HX | C | 02697 |
189252E MK 46-91 | 9 | HX | C | 92439 |
29458F MK-46-91 | 9 | HX | C | 92439 |
302916CMK46-6 | 1 | ZZ | C | 05073 |
314600EMK46-6 | 1 | ZZ | C | 05073 |
コード | 定義 |
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FN | 工場新品。当時のOEMによって製造された部品であり、メーカーの認証が含まれています。 |
NE | 新機能。OEMによって製造された部品。メーカー認定または企業認定が含まれる場合があります。 |
NS | 新しい余剰。余剰在庫から購入した新しい材料品目。 |
OH | オーバー ホール。製品は、修理店(MRO)によってメーカーの仕様に従って再構築およびテストされています。 |
SV | サービス可能な製品 |
AR | 削除されたとおり。部品の機能に関する保証なしに航空機またはプラットフォームから取り外された製品。 |
RP | 修復。製品はMROによって修理され、FAA 8130またはEASAフォーム1認証を受けることができます。 |