| 部品番号 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 53013 | 2 | SB | 4 | 72419 |
| 137-000 | 2 | CX | 5 | 15481 |
| 33924-107 | 2 | SB | 4 | 08455 |
| H1 | 2 | SB | 4 | 72419 |
| H3285H1 | 2 | ZZ | 4 | 2A303 |
| 33935H1 | 9 | SB | 4 | 08455 |
| 16670N01 | 9 | SB | 4 | 11273 |
| H1 | 9 | SB | 4 | 2A303 |
| 6150AH1 | 9 | SB | 4 | 59728 |
| 5979L10 | 2 | ZZ | 5 | 59728 |
| 9695A2 | 9 | CX | 5 | 15481 |
| S-41220-A | 9 | SB | 4 | 23867 |
| S41220H1 | 9 | SB | 4 | 23867 |
| G11850A | 9 | SB | 4 | 21519 |
| コード | 定義 |
|---|---|
| FN | 工場新品。当時のOEMによって製造された部品であり、メーカーの認証が含まれています。 |
| NE | 新機能。OEMによって製造された部品。メーカー認定または企業認定が含まれる場合があります。 |
| NS | 新しい余剰。余剰在庫から購入した新しい材料品目。 |
| OH | オーバー ホール。製品は、修理店(MRO)によってメーカーの仕様に従って再構築およびテストされています。 |
| SV | サービス可能な製品 |
| AR | 削除されたとおり。部品の機能に関する保証なしに航空機またはプラットフォームから取り外された製品。 |
| RP | 修復。製品はMROによって修理され、FAA 8130またはEASAフォーム1認証を受けることができます。 |