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部品番号 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
355B473M | 1 | TU | 3 | 72928 |
355B473J | 1 | TU | 9 | 72928 |
WMF1S47-20 | 1 | 48 | 5 | 14655 |
CTM473VBJ | 2 | XX | E | 81349 |
MIL-C-27287 | 1 | TX | E | 81349 |
C011 | 1 | 48 | 5 | 37338 |
PMC4MP47A | 1 | TX | 5 | 00062 |
600UE473-0-1 | 1 | TX | 5 | 84411 |
64F24BB503 | 1 | TX | 5 | 56699 |
019559-5021 | 1 | TX | 5 | 65597 |
663UW4735-1W2 | 1 | TX | 5 | 84411 |
035-220 | 1 | ZZ | 6 | 0PN68 |
158P47391R4 | 1 | ZZ | 6 | 56289 |
0170-0065 | 8 | ZZ | 5 | 1MY97 |
158P47391R4-PUM | 8 | TX | 6 | 56289 |
コード | 定義 |
---|---|
FN | 工場新品。当時のOEMによって製造された部品であり、メーカーの認証が含まれています。 |
NE | 新機能。OEMによって製造された部品。メーカー認定または企業認定が含まれる場合があります。 |
NS | 新しい余剰。余剰在庫から購入した新しい材料品目。 |
OH | オーバー ホール。製品は、修理店(MRO)によってメーカーの仕様に従って再構築およびテストされています。 |
SV | サービス可能な製品 |
AR | 削除されたとおり。部品の機能に関する保証なしに航空機またはプラットフォームから取り外された製品。 |
RP | 修復。製品はMROによって修理され、FAA 8130またはEASAフォーム1認証を受けることができます。 |