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部品番号 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
165-16 | 1 | ZZ | 6 | 07497 |
21-273 | 1 | ZZ | 6 | 17550 |
165-16 | 2 | TX | 3 | 02660 |
9112230 | 2 | TX | 1 | 18876 |
41.5046C-00 | 2 | ZK | 2 | K6299 |
136-0098-00 | 2 | TX | 5 | 80009 |
136-0089-00 | 2 | TX | 5 | 80009 |
262758-34 | 2 | TX | 6 | 3B150 |
276M427P4 | 2 | XX | X | 04164 |
276M427P4 | 2 | XX | X | 49956 |
999303-5 | 2 | XX | X | 82577 |
410053-1 | 2 | XX | X | 96214 |
P0S0905785 | 9 | XX | X | 09786 |
136-0163-00 | 9 | TX | 5 | 80009 |
262758-34 | 9 | TX | 6 | 49956 |
262758-34 | 2 | ZZ | 5 | 54X10 |
コード | 定義 |
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FN | 工場新品。当時のOEMによって製造された部品であり、メーカーの認証が含まれています。 |
NE | 新機能。OEMによって製造された部品。メーカー認定または企業認定が含まれる場合があります。 |
NS | 新しい余剰。余剰在庫から購入した新しい材料品目。 |
OH | オーバー ホール。製品は、修理店(MRO)によってメーカーの仕様に従って再構築およびテストされています。 |
SV | サービス可能な製品 |
AR | 削除されたとおり。部品の機能に関する保証なしに航空機またはプラットフォームから取り外された製品。 |
RP | 修復。製品はMROによって修理され、FAA 8130またはEASAフォーム1認証を受けることができます。 |