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| 部品番号 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 454861 | 1 | ZK | 5 | K1066 |
| PT02A14-19P | 2 | CL | 5 | 77820 |
| PS2-9592-12 | 2 | XX | X | 06887 |
| PS2-9592-12 | 2 | 75 | 5 | 98897 |
| PT02A14-19P | 9 | ZG | 3 | D8311 |
| COM998 | 2 | ZK | 5 | K0100 |
| 276-1756P1 | 2 | XX | X | 99687 |
| 256109-901 | 2 | CL | 5 | 65092 |
| PT02A14-19P | 2 | ZK | 5 | K0690 |
| 1048702-2 | 2 | XX | X | 77068 |
| PT02A14-19P | 9 | XX | X | 06845 |
| 1048702-2 | 1 | ZZ | 5 | 59364 |
| PT02A14-19P | 1 | ZZ | 5 | K0316 |
| コード | 定義 |
|---|---|
| FN | 工場新品。当時のOEMによって製造された部品であり、メーカーの認証が含まれています。 |
| NE | 新機能。OEMによって製造された部品。メーカー認定または企業認定が含まれる場合があります。 |
| NS | 新しい余剰。余剰在庫から購入した新しい材料品目。 |
| OH | オーバー ホール。製品は、修理店(MRO)によってメーカーの仕様に従って再構築およびテストされています。 |
| SV | サービス可能な製品 |
| AR | 削除されたとおり。部品の機能に関する保証なしに航空機またはプラットフォームから取り外された製品。 |
| RP | 修復。製品はMROによって修理され、FAA 8130またはEASAフォーム1認証を受けることができます。 |