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| 部品番号 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 13582 | 1 | XX | X | 09605 |
| 112 | 1 | ZZ | 5 | 07382 |
| N5000-112 | 1 | ZZ | 6 | 07382 |
| N5000-112-2 | 1 | ZZ | 6 | 07382 |
| 30710 | 2 | XX | X | 77260 |
| 3400-112 | 2 | XX | X | 99167 |
| 1653 | 2 | XX | X | 35301 |
| 458105 | 2 | TG | 6 | 31568 |
| 41862 | 2 | XX | X | 27315 |
| 22036X | 9 | XX | X | 14398 |
| N5000-112 | 9 | KZ | 6 | 79136 |
| N5000-112-2 | 9 | ZX | 6 | 79136 |
| 664140 | 9 | XX | X | 12603 |
| 112 | 9 | XX | X | 79136 |
| X1914 | 9 | XX | X | 77260 |
| コード | 定義 |
|---|---|
| FN | 工場新品。当時のOEMによって製造された部品であり、メーカーの認証が含まれています。 |
| NE | 新機能。OEMによって製造された部品。メーカー認定または企業認定が含まれる場合があります。 |
| NS | 新しい余剰。余剰在庫から購入した新しい材料品目。 |
| OH | オーバー ホール。製品は、修理店(MRO)によってメーカーの仕様に従って再構築およびテストされています。 |
| SV | サービス可能な製品 |
| AR | 削除されたとおり。部品の機能に関する保証なしに航空機またはプラットフォームから取り外された製品。 |
| RP | 修復。製品はMROによって修理され、FAA 8130またはEASAフォーム1認証を受けることができます。 |