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| 部品番号 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 48-052779-02 | 1 | ZZ | 1 | 15280 |
| 804930-1 | 2 | TX | 1 | 96214 |
| SNC54376J | 1 | TX | 5 | 01295 |
| SN74376N-00 | 1 | ZZ | 1 | 29436 |
| 985164-376 | 1 | ZZ | 5 | 63702 |
| 13153410-1 | 2 | BD | A | 18876 |
| SN54376J | 8 | TX | E | 01295 |
| SN74376N | 8 | TX | E | 01295 |
| 972856-1 | 8 | TX | A | 96214 |
| SNJ54376J | 9 | TX | 3 | 01295 |
| SNJ54376J-00 | 9 | TX | 3 | 01295 |
| 985164-376 | 9 | TX | A | 16224 |
| DM54376J/883B | 9 | KE | 6 | 27014 |
| コード | 定義 |
|---|---|
| FN | 工場新品。当時のOEMによって製造された部品であり、メーカーの認証が含まれています。 |
| NE | 新機能。OEMによって製造された部品。メーカー認定または企業認定が含まれる場合があります。 |
| NS | 新しい余剰。余剰在庫から購入した新しい材料品目。 |
| OH | オーバー ホール。製品は、修理店(MRO)によってメーカーの仕様に従って再構築およびテストされています。 |
| SV | サービス可能な製品 |
| AR | 削除されたとおり。部品の機能に関する保証なしに航空機またはプラットフォームから取り外された製品。 |
| RP | 修復。製品はMROによって修理され、FAA 8130またはEASAフォーム1認証を受けることができます。 |