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| 部品番号 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 9RS2 | 2 | KZ | X | 08302 |
| 103617 | 2 | XX | X | 12204 |
| 4489 | 2 | XX | X | 23382 |
| EX104 | 2 | XX | X | 27315 |
| 5111 | 2 | XX | X | 34623 |
| MS24692-310 | 2 | ZZ | E | 80205 |
| 103617 | 2 | ZZ | 5 | 7X677 |
| 103617 | 2 | XX | X | 18876 |
| EX104 | 2 | XX | X | 72328 |
| AN385-5-14 | 2 | XX | X | 88044 |
| 91000 | 9 | XX | X | 43600 |
| N05-1 3-4 | 9 | XX | X | 48521 |
| MS24692-310 | 9 | XX | X | 96906 |
| 103617 | 9 | XX | X | 24617 |
| コード | 定義 |
|---|---|
| FN | 工場新品。当時のOEMによって製造された部品であり、メーカーの認証が含まれています。 |
| NE | 新機能。OEMによって製造された部品。メーカー認定または企業認定が含まれる場合があります。 |
| NS | 新しい余剰。余剰在庫から購入した新しい材料品目。 |
| OH | オーバー ホール。製品は、修理店(MRO)によってメーカーの仕様に従って再構築およびテストされています。 |
| SV | サービス可能な製品 |
| AR | 削除されたとおり。部品の機能に関する保証なしに航空機またはプラットフォームから取り外された製品。 |
| RP | 修復。製品はMROによって修理され、FAA 8130またはEASAフォーム1認証を受けることができます。 |