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| 部品番号 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 575R275H09 | 2 | ZZ | 1 | 97942 |
| 234-1015P39 | 2 | ZZ | 2 | 49956 |
| 66560-.062-12 | 2 | KZ | E | 51506 |
| SC5325-0054-8 | 2 | ZZ | A | 12115 |
| 70-1345065-7212 | 2 | ZZ | 5 | 04655 |
| 132544A103 | 2 | ZZ | 5 | 31550 |
| NCS8-2-12 | 2 | ZZ | 5 | 57227 |
| 132544A103 | 2 | KZ | E | 28527 |
| 558S(.062)-ST-12 | 2 | KZ | E | 5F892 |
| NCS-8-2-12 | 9 | KZ | 5 | 07886 |
| NCS-8-2-12 | 9 | KZ | E | 42498 |
| 70-1345065-7212 | 9 | KZ | E | 11293 |
| 132544A103 | 9 | KZ | E | 28528 |
| 58S062ST12 | 9 | KE | 3 | 86577 |
| コード | 定義 |
|---|---|
| FN | 工場新品。当時のOEMによって製造された部品であり、メーカーの認証が含まれています。 |
| NE | 新機能。OEMによって製造された部品。メーカー認定または企業認定が含まれる場合があります。 |
| NS | 新しい余剰。余剰在庫から購入した新しい材料品目。 |
| OH | オーバー ホール。製品は、修理店(MRO)によってメーカーの仕様に従って再構築およびテストされています。 |
| SV | サービス可能な製品 |
| AR | 削除されたとおり。部品の機能に関する保証なしに航空機またはプラットフォームから取り外された製品。 |
| RP | 修復。製品はMROによって修理され、FAA 8130またはEASAフォーム1認証を受けることができます。 |