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| 部品番号 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| WL50 | 1 | 75 | 4 | 81348 |
| A-A-2044 | 1 | 75 | 3 | 58536 |
| 451988 | 1 | ZZ | 5 | 7X677 |
| 618342-3 | 1 | ZZ | 6 | 80020 |
| 4860 | 2 | 75 | 4 | 80204 |
| 505404 | 2 | XX | X | 23382 |
| B2080 | 2 | XX | X | 32510 |
| 451988 | 2 | XX | X | 73331 |
| 4860 | 2 | CX | 6 | 24446 |
| 451988 | 2 | CT | 5 | 21450 |
| 451988 | 2 | CT | 5 | 97907 |
| 801E281 | 9 | XX | 5 | 02413 |
| 451988 | 9 | CT | 5 | 30379 |
| 4860 | 9 | XX | X | 24455 |
| 451988 | 9 | XX | X | 24617 |
| コード | 定義 |
|---|---|
| FN | 工場新品。当時のOEMによって製造された部品であり、メーカーの認証が含まれています。 |
| NE | 新機能。OEMによって製造された部品。メーカー認定または企業認定が含まれる場合があります。 |
| NS | 新しい余剰。余剰在庫から購入した新しい材料品目。 |
| OH | オーバー ホール。製品は、修理店(MRO)によってメーカーの仕様に従って再構築およびテストされています。 |
| SV | サービス可能な製品 |
| AR | 削除されたとおり。部品の機能に関する保証なしに航空機またはプラットフォームから取り外された製品。 |
| RP | 修復。製品はMROによって修理され、FAA 8130またはEASAフォーム1認証を受けることができます。 |