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部品番号 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
SSC2SS10 | 1 | TU | 9 | 06383 |
SSC2SS10M | 1 | TU | 3 | 06383 |
102705-1 | 1 | ZZ | 5 | 82340 |
69118-15 | 1 | ZZ | 5 | 82340 |
SSC2S-S10-C | 2 | CX | 3 | 06383 |
3137837 | 9 | CX | 1 | 09150 |
3137837 | 9 | CX | 1 | 0PN68 |
H54213-1 | 2 | ZZ | 5 | 8V613 |
HS4213-1 | 2 | ZZ | 5 | 8V613 |
SM-A-948088-102 | 2 | ZZ | 2 | 80063 |
H54213-1 | 9 | CX | A | 02731 |
HS4213-1 | 9 | CX | A | 02731 |
835024A1090 | 9 | CX | A | 01365 |
8825265/03-3 | 9 | CX | 5 | 67271 |
SM-A-948088-101 | 9 | ZZ | 5 | 80063 |
コード | 定義 |
---|---|
FN | 工場新品。当時のOEMによって製造された部品であり、メーカーの認証が含まれています。 |
NE | 新機能。OEMによって製造された部品。メーカー認定または企業認定が含まれる場合があります。 |
NS | 新しい余剰。余剰在庫から購入した新しい材料品目。 |
OH | オーバー ホール。製品は、修理店(MRO)によってメーカーの仕様に従って再構築およびテストされています。 |
SV | サービス可能な製品 |
AR | 削除されたとおり。部品の機能に関する保証なしに航空機またはプラットフォームから取り外された製品。 |
RP | 修復。製品はMROによって修理され、FAA 8130またはEASAフォーム1認証を受けることができます。 |