部品番号 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
8930B-2-732-19 | 1 | HX | C | 95169 |
65T000-37 | 1 | HX | 5 | 97370 |
8910B-1/2-722-21 | 1 | HX | C | 16497 |
8915A47 | 1 | HX | C | 16497 |
B11-115-74D1-2SSPC16 | 1 | XX | C | 38056 |
B11-115-74D2SSPC16 | 1 | XX | C | 38056 |
B11-115-79REVDPC24 | 1 | XX | C | 38056 |
D8915A47PCALL | 1 | XX | C | 38056 |
A11-115-128BPC15 | 2 | HD | 1 | 38056 |
8910B1-2-722PC21 | 2 | HD | 1 | 38056 |
65T000PC37 | 2 | HD | 1 | 95169 |
8910B1-722PC16 | 2 | HX | 5 | 16497 |
65T000-37 | 2 | HD | 6 | 95169 |
B11-115-79DREVDPC24 | 2 | XX | C | 38056 |
コード | 定義 |
---|---|
FN | 工場新品。当時のOEMによって製造された部品であり、メーカーの認証が含まれています。 |
NE | 新機能。OEMによって製造された部品。メーカー認定または企業認定が含まれる場合があります。 |
NS | 新しい余剰。余剰在庫から購入した新しい材料品目。 |
OH | オーバー ホール。製品は、修理店(MRO)によってメーカーの仕様に従って再構築およびテストされています。 |
SV | サービス可能な製品 |
AR | 削除されたとおり。部品の機能に関する保証なしに航空機またはプラットフォームから取り外された製品。 |
RP | 修復。製品はMROによって修理され、FAA 8130またはEASAフォーム1認証を受けることができます。 |