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部品番号 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
B-22-1/4-IN | 1 | AX | E | 82666 |
T235-1/4 | 1 | AX | E | 12168 |
U01 | 1 | AX | 4 | 21368 |
89 | 1 | AX | 4 | 33216 |
150 | 1 | AX | 4 | 48422 |
7 | 1 | AX | E | 14959 |
MSS SP-80 | 1 | AX | E | 59646 |
106A | 1 | AX | 4 | 75144 |
1A | 1 | AX | 4 | 86520 |
123 | 1 | AX | 4 | 37239 |
U01 1/4IN | 1 | ZZ | 6 | 21368 |
H45P0W65060 | 1 | ZZ | 6 | 48422 |
651791 | 2 | AX | 4 | 10001 |
T235Y 1-4IN | 9 | AX | 6 | 12168 |
123 1-4 | 9 | AX | 4 | 37239 |
770 | 9 | AX | 4 | 78113 |
WWV51 | 9 | AX | E | 81348 |
コード | 定義 |
---|---|
FN | 工場新品。当時のOEMによって製造された部品であり、メーカーの認証が含まれています。 |
NE | 新機能。OEMによって製造された部品。メーカー認定または企業認定が含まれる場合があります。 |
NS | 新しい余剰。余剰在庫から購入した新しい材料品目。 |
OH | オーバー ホール。製品は、修理店(MRO)によってメーカーの仕様に従って再構築およびテストされています。 |
SV | サービス可能な製品 |
AR | 削除されたとおり。部品の機能に関する保証なしに航空機またはプラットフォームから取り外された製品。 |
RP | 修復。製品はMROによって修理され、FAA 8130またはEASAフォーム1認証を受けることができます。 |