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部品番号 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
3V2112-155C | 1 | ZZ | 5 | 1ER65 |
AIC812-04-6 | 2 | SB | 5 | 06725 |
A0L4167-155 | 2 | SB | 5 | 57472 |
106752-04-155C | 2 | SB | 5 | 80539 |
CBS812-04-6 | 2 | ZZ | 5 | 0F620 |
E516-155 | 2 | ZZ | 5 | 17446 |
BCP50002-155C | 2 | ZZ | 5 | 62206 |
965812-155C | 2 | ZZ | 5 | 6F810 |
9135-155 | 2 | KZ | 5 | 58251 |
965812-155C | 9 | SB | 2 | 82577 |
965812-155C | 2 | ZZ | 2 | 4U884 |
E516-155 | 9 | KZ | 5 | 97928 |
10125074 | 9 | WF | 9 | A486G |
FS2002-04/155C | 9 | KZ | 5 | 58998 |
A1C812-04-6 | 9 | SB | 5 | 06725 |
コード | 定義 |
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FN | 工場新品。当時のOEMによって製造された部品であり、メーカーの認証が含まれています。 |
NE | 新機能。OEMによって製造された部品。メーカー認定または企業認定が含まれる場合があります。 |
NS | 新しい余剰。余剰在庫から購入した新しい材料品目。 |
OH | オーバー ホール。製品は、修理店(MRO)によってメーカーの仕様に従って再構築およびテストされています。 |
SV | サービス可能な製品 |
AR | 削除されたとおり。部品の機能に関する保証なしに航空機またはプラットフォームから取り外された製品。 |
RP | 修復。製品はMROによって修理され、FAA 8130またはEASAフォーム1認証を受けることができます。 |