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| 部品番号 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 12Z9010-54 | 2 | XX | E | 94135 |
| 200-287-21 | 1 | KZ | 5 | 71724 |
| 19886 | 1 | KZ | A | 80201 |
| DW256-200-10-5STYLE33 | 1 | XX | X | 96879 |
| 19856 | 1 | XX | X | 80201 |
| 286AMM2 | 1 | XX | X | 80201 |
| 502715 | 1 | XX | X | 80201 |
| 2097668-8 | 1 | KE | 5 | 53711 |
| 921015C1 | 1 | ZZ | 5 | 0SAT8 |
| 200-287-21L | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 130534 | 9 | KZ | 5 | 29510 |
| 130534H1 | 9 | KZ | 5 | 29510 |
| 921015C1 | 9 | ZZ | 5 | 29510 |
| 12Z9010-54 | 9 | XX | X | 10001 |
| コード | 定義 |
|---|---|
| FN | 工場新品。当時のOEMによって製造された部品であり、メーカーの認証が含まれています。 |
| NE | 新機能。OEMによって製造された部品。メーカー認定または企業認定が含まれる場合があります。 |
| NS | 新しい余剰。余剰在庫から購入した新しい材料品目。 |
| OH | オーバー ホール。製品は、修理店(MRO)によってメーカーの仕様に従って再構築およびテストされています。 |
| SV | サービス可能な製品 |
| AR | 削除されたとおり。部品の機能に関する保証なしに航空機またはプラットフォームから取り外された製品。 |
| RP | 修復。製品はMROによって修理され、FAA 8130またはEASAフォーム1認証を受けることができます。 |