Shaft
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| 部品番号 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| J513 | 1 | AX | E | 81343 |
| 3B9395 | 2 | AX | E | 11083 |
| A325 | 2 | AX | F | 41947 |
| 4-010101B | 2 | AX | E | 81343 |
| 42-F | 2 | AX | F | 93061 |
| 5144 | 9 | AX | 6 | 95535 |
| 030005 | 9 | AX | 6 | 99832 |
| 816470 | 9 | AX | 5 | 02280 |
| A29562 | 9 | AX | 6 | 59690 |
| 642F1-4 | 9 | AX | E | 30327 |
| MILF15049 | 9 | AX | E | 81349 |
| A32 | 9 | AX | 6 | 41947 |
| U2-4 | 9 | AX | 6 | 58553 |
| 5144 | 9 | AX | 6 | 59431 |
| コード | 定義 |
|---|---|
| FN | 工場新品。当時のOEMによって製造された部品であり、メーカーの認証が含まれています。 |
| NE | 新機能。OEMによって製造された部品。メーカー認定または企業認定が含まれる場合があります。 |
| NS | 新しい余剰。余剰在庫から購入した新しい材料品目。 |
| OH | オーバー ホール。製品は、修理店(MRO)によってメーカーの仕様に従って再構築およびテストされています。 |
| SV | サービス可能な製品 |
| AR | 削除されたとおり。部品の機能に関する保証なしに航空機またはプラットフォームから取り外された製品。 |
| RP | 修復。製品はMROによって修理され、FAA 8130またはEASAフォーム1認証を受けることができます。 |