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| 部品番号 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| A3747D | 2 | ZZ | 5 | 61208 |
| 1K3613 | 2 | AX | 3 | 11083 |
| 3135 | 2 | AX | 5 | 14541 |
| 2-1824 | 2 | AX | 5 | 31245 |
| L2527-4 | 2 | AX | 5 | 46717 |
| A3747 | 2 | AX | 5 | 80906 |
| 29182 | 2 | ZZ | 6 | 23926 |
| A3747 | 9 | AX | 2 | 61208 |
| 8-6154 | 9 | AX | 5 | 11083 |
| 29182A3747 | 9 | AX | 5 | 23926 |
| R29182A3747 | 9 | AX | 5 | 23926 |
| CF100-18TC1PC136 | 9 | AX | 5 | 61208 |
| CF100-18TC1PCA3747 | 9 | AX | 5 | 61208 |
| 3135 | 9 | AX | 5 | 43952 |
| コード | 定義 |
|---|---|
| FN | 工場新品。当時のOEMによって製造された部品であり、メーカーの認証が含まれています。 |
| NE | 新機能。OEMによって製造された部品。メーカー認定または企業認定が含まれる場合があります。 |
| NS | 新しい余剰。余剰在庫から購入した新しい材料品目。 |
| OH | オーバー ホール。製品は、修理店(MRO)によってメーカーの仕様に従って再構築およびテストされています。 |
| SV | サービス可能な製品 |
| AR | 削除されたとおり。部品の機能に関する保証なしに航空機またはプラットフォームから取り外された製品。 |
| RP | 修復。製品はMROによって修理され、FAA 8130またはEASAフォーム1認証を受けることができます。 |