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| 部品番号 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| C2080338-1 | 1 | KE | 5 | 27914 |
| 710312-1 | 2 | ZZ | 5 | 96774 |
| 10051242 | 2 | 48 | 5 | 18876 |
| 105241-04 | 2 | 48 | 5 | 35351 |
| 134011-001 | 2 | 48 | 5 | 81413 |
| 450-5153-1 | 2 | 48 | 5 | 81413 |
| 6041-2 | 2 | KZ | 5 | 08730 |
| 513-4501 | 9 | 9Z | 4 | 02111 |
| CL6S | 9 | TG | 5 | 02642 |
| B161462 | 9 | TG | 5 | 19046 |
| 513-4501 | 9 | ZG | 3 | C7407 |
| C2080338-1 | 9 | ZF | 4 | 94931 |
| 2080338-1 | 9 | 48 | 5 | 94931 |
| 710312-1 | 9 | KZ | 5 | 55972 |
| コード | 定義 |
|---|---|
| FN | 工場新品。当時のOEMによって製造された部品であり、メーカーの認証が含まれています。 |
| NE | 新機能。OEMによって製造された部品。メーカー認定または企業認定が含まれる場合があります。 |
| NS | 新しい余剰。余剰在庫から購入した新しい材料品目。 |
| OH | オーバー ホール。製品は、修理店(MRO)によってメーカーの仕様に従って再構築およびテストされています。 |
| SV | サービス可能な製品 |
| AR | 削除されたとおり。部品の機能に関する保証なしに航空機またはプラットフォームから取り外された製品。 |
| RP | 修復。製品はMROによって修理され、FAA 8130またはEASAフォーム1認証を受けることができます。 |