Bearing
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| 部品番号 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| CB1822-14 | 2 | KZ | 5 | 71366 |
| RB1822-14 | 2 | KZ | 4 | 80755 |
| SH381 | 2 | KZ | 4 | 80755 |
| M1822-14 | 2 | KZ | 4 | 71041 |
| NL1822-14 | 2 | KZ | 4 | 71366 |
| WC1822-14 | 9 | KZ | 4 | 92781 |
| JV5002 | 9 | XX | X | 92012 |
| CB1822-14 | 9 | KZ | 4 | 02254 |
| 351GP | 9 | KZ | 4 | 75174 |
| 164-2A | 9 | XX | X | 02470 |
| MS35771-120 | 9 | KZ | 4 | 96906 |
| E629 | 9 | KZ | 5 | 71366 |
| M016 | 9 | KZ | 5 | 89564 |
| H189 | 9 | KZ | 4 | 75292 |
| K1822-14 | 9 | KZ | 4 | 75292 |
| コード | 定義 |
|---|---|
| FN | 工場新品。当時のOEMによって製造された部品であり、メーカーの認証が含まれています。 |
| NE | 新機能。OEMによって製造された部品。メーカー認定または企業認定が含まれる場合があります。 |
| NS | 新しい余剰。余剰在庫から購入した新しい材料品目。 |
| OH | オーバー ホール。製品は、修理店(MRO)によってメーカーの仕様に従って再構築およびテストされています。 |
| SV | サービス可能な製品 |
| AR | 削除されたとおり。部品の機能に関する保証なしに航空機またはプラットフォームから取り外された製品。 |
| RP | 修復。製品はMROによって修理され、FAA 8130またはEASAフォーム1認証を受けることができます。 |